Vozila iz te serije so zasnovana na serijski trivratni različici izvedbe ST, opremljeni s 5-valjnim turbobencinskim agregatom (2,5-litra / 220 KM), ki je povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in pogonom na prednji kolesi. Za vizualno odstopanje od ostalih serijskih primerkov ST poskrbi nov aerodinamični komplet ter nekoliko manjša višina (-15 mm) avtomobila, ker so uporabili še bolj športno nastrojeno podvozje znamke Eibach. Avstrijcem namenjeni focus ST počiva na 20-palčnih lahkih platiščih znamke OZ s pripadajočimi pnevmatikami. Vseh 50 belo obarvanih primerkov krasijo tudi zeleno obarvani napisi WRC in dve modro obarvani livreji na boku. V notranjosti ni bistvenih sprememb, ker so dodali le spominsko plaketo iz aluminija, ki je okrašena z lastnoročnim podpisom zmagovite Fordove reli-posadke (Marcus Grönholm/ Mikko Hirvonen). Avstrijski kupec bo za tako opremljen in motoriziran focus odštel 36.982 evrov in v primerjavi s podobno običajno izvedbo ST brez WRC-dodatkov odštel 8.042 evrov več.
