V Birminghamu, kjer se v teh dneh odvija letošnji salon gospodarskih vozil, je znamka Ford predstavila povsem novo gospodarsko različico avtomobila (tourneo courier), ki smo ga v potniški različici spoznali že na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi.
Tudi novi transit courier temelji na Fordovi najnovejši globalni platformi za majhna vozila, ki si jo deli z drugimi modeli, med katerimi sta tudi aktualna fiesta in enoprostorec B-MAX. Transit courier (dolžina: 4,16 metra) bo uporabniku lahko ponudil obilico prostora za tovor, čeprav ponuja lastniku karoserijske mere in okretnost kompaktnega avtomobila. Navedbo o obilju prostora za tovor so Britanci podkrepili z nekaterimi tehničnimi podatki. Kot prvo pomembno informacijo so omenili podatek o razpoložljivem tovornem volumnu (2,3 kubičnega metra) in največji nosilnosti (660 kg) novega dostavnega vozila, ki za razliko od potniške različice (tourneo courier) premore samo tri bočna vrata, od katerih so ena (zadnja vrata) drsna.
Na dnu tovornega prostora lahkega Fordovega gospodarskega vozila bo uporabnik lahko prevažal predmete z največ 1,62 metra dolžine. Če se bo kupec odločil za doplačilo, mu bodo ponudili tudi različico s preklopnim sopotnikovim sedežem. V tem primeru bo največja možna dolžina tovora skočila na 2,59 metra, kar si Britanci razlagajo kot 'class-leading' lastnost. Med pametnimi funkcijami za prevoz prtljage so tudi prilagodljiv predal v prtljažnem prostoru z različnimi višinami, “mega sredinska konzola”, v katero lahko spravite dokumente formata A4 in manjši prenosni računalnik, odlagališča pod stropom in predal pod voznikovim sedežem. Transit courier van bo opremljen tudi s sistemom Ford SYNC s pomočjo v sili, funkcijo Ford SYNC AppLink, kamero za prikaz območja za vozilom, sistemom za dolivanje goriva Easy Fuel in omejevalnikom hitrosti. Ponudba varnostnih funkcij bo vključevala tudi stranske varnostne blazine, varnostne zavese, varnostno blazino za zaščito voznikovega kolena in opozorilnike za uporabo varnostnih pasov.
Za samodejno premikanje novega modela bodo skrbeli dizelski in bencinski motorji, ki bodo na voljo tudi s sistemom Auto-Start-Stop. Kupci bodo lahko izbirali med 1,5-litrskim (75 KM) in 1,6-litrskim (95 KM) dizelskim motorjem Duratorq TDCi ter 1,0-litrskim turbobencinskim motorjem EcoBoost (100 KM), sicer “Mednarodnim motorjem leta 2012”. Transit courier bo naprodaj spomladi leta 2014, izdelovali pa ga bodo v povsem novem oddelku obrata Ford Otosan v turškem Kocaeliju.
