V teh dneh so se v nekaterih slovenskih medijih pojavile nove novice o še vedno slabi evropski prodaji novih osebnih vozil, prav nič boljši časi pa se zaenkrat ne obetajo niti Evropskim prodajalcem novih gospodarskih vozil. To kažejo danes objavljeni podatki Združenja evropskih avtomobilskih proizvajalcev (ACEA).
Na celotnem območju Evropske unije so v letošnjem novembru prodali 140.128 (po drugih podatkih iz nemških medijev gre za 146.409 primerkov) novih gospodarskih vozil. Ob primerjavi teh številk z rezultati iz lanskega novembra, lahko ugotovimo, da je Evropa v zadnjem letu doživela 18,5 (18,2) - odstotni upad prodaje novih gospodarskih vozil. Pri tem so prizadeta vsa, tudi najmočnejša evropska tržišča. Najmanjši, še ne tako katastrofalni upad prodaje beležijo v Nemčiji (-13,6 %, -28.212 vozil) in Veliki Britaniji (-16,1%, -23.073 vozil), precej slabše pa se godi prodajalcem gospodarskih vozil v Franciji (-20,7 %, - 34.978 vozil), Španiji (-25,1 %, -7.502 vozil) ter Italiji (-27,5 %, -10.714 vozil).
Kot resnično katastrofalno pa lahko označimo dogajanje v prvih enajstih mesecih leta 2012, ker so na Portugalskem v tem obdobju prodali kar za 51,7-odstotka manj novih gospodarskih vozil kot pa v enakem lanskoletnem časovnem obdobju. Podobno stanje je letos tudi v Grčiji (-45,2 %). Nekoliko bolje so jo letos odnesli naši zahodni sosedje (-32,5 %) in prodajalci na Iberskem polotoku (-25,2 %), najmanjši letošnji upad prodaje pa beležijo v Franciji (-9,2 %), Nemčiji (-5,2 %) ter Veliki Britaniji (-4,8-odstotka).
Precej nižje prodajne številke so v letošnjem novembru doživeli tudi evropski prodajalci novih lahkih gospodarskih vozil z največ 3,5-tonsko dovoljeno skupno maso, ker so ob primerjavi z lanskim novembrom prodali samo 119.834 (-19,2 %) novih vozil. Celoletni minus pa znaša 11,8-odstotka. Podobno je tudi s prodajo tovornjakov, ki premorejo od 3,5 do 16-ton največje dovoljene skupne mase, ker so v letošnjem novembru Evropejcem prodali samo 23.905 (-14,8 % ob primerjavi z novembrom leta 2011) takšnih vozil. Celoletni minus znaša v tem primeru 7,5-odstotka (primerjava z enakim enajstmesečnim obdobjem v letu 2011).
Precej slabša (-16,5 %) je bila v letošnjem novembru tudi prodaja težkih tovornjakov z več kot šestnajstimi tonami največje dovoljene mase, ker so v tem času v Evropi prodali samo 17.858 novih 'težkokategornikov', čeprav to ni preveč vplivalo na skupno prodajo v prvih enajstih mesecih letošnjega leta, ker so trgovci zabeležili samo 7,5-odstotni minus. Resnični razlog za veselje imajo samo britanski trgovci, ker se je tam prodaja lahkih gospodarskih vozil celo povečala (+ 6,7 %). Podobno je tudi s prodajo težkih tovornjakov (+2,1 %), trenutno najboljšo prodajo pa doživljajo na območju Skandinavije (Danska: (+3,6%), Finska (+3,9%) in Norveška (+23,4%)) ter na Irskem (+14,9%).
Povečuje pa se tudi prodaja mestnih avtobusov, ker ta trenutno doživlja evropski vzpon prodaje. V letošnjem novembru so kupci pokupili 2.670 novih mestnih avtobusov, kar predstavlja 2,2-odstotni dvig ob primerjavi z rezultati v lanskem novembru. Na letni ravni znaša ta prirastek 0,3-odstotka.
