V Oregonu je kasneje ustanovil podjetje Jetmousine LLC in pričel z izdelavo prvih treh izmed stotih načrtovanih primerkov, ki so v prvi vrsti namenjeni zelo bogatim kupcem s potrebnim 'drobižem' ter izrazito željo po izstopanju v množici. Donatorju 'karoserije' odstranijo glavna krila ter oba originalna motorja, vendar obdržijo ohišja reaktivnih motorjev in mu dodajo šasijo in elemente podvozja z 28-palčnimi lahkimi platišči in pnevmatikami za 20.000 ameriških dolarjev. Čeprav vozilo s svojim izgledom in zvokom med vožnjo imitira delovanje reaktivnega motorja, so za premikanje tega križanca uporabili Chevroletov 8,1-litrski agregat V8 (400 KM) iz tovornjaka v kombinaciji s 6-stopenjskim menjalnikom podjetja Allison. Veliki 'enoprostorec' se razteza na dolžini 12,8 metra in meri v širino 2,56 metra. Visok je 3,35 metra. V bogato opremljeni notranjosti v lesu in usnju, ki pričaka potnike z elektronsko pričarano podobo pravega neba na stropu, lahko najde prostor od 16 do 18 potnikov. Delovanje 4500-vatnega avdio- in video-sistema podkrepijo tudi z laserji, disko kroglami ter stroboskopskimi lučmi. Za sprejemanje vidnih informacij imajo potniki na voljo 42-palčni plazma televizor ter dodatne štiri TV-sprejemnike.
Prvo takšno limuzino so že prodali podjetju Exotic Coach iz Chicaga. Podjetje je že pričelo sprejemati rezervacije za najem te limuzine, ki ima štirikrat večjo prodajno ceno kot ostale podaljšane limuzine. Potencialni lastnik bo na račun podjetja Jetmousine LCC nakazal milijon ameriških dolarjev.
tekst: Marko Miklavc
foto: Jetmousine LLC
