Konceptna študija LF-A roadster se razteza na dolžini 4,46 metra ob medosni razdalji 2,6 metra, širina pa znaša 1,89 metra. Osnovo predstavlja šasija, izdelana ob uporabi lahkih, kompozitnih materialov in aluminija. Karoserija je oblikovana v klasičnem športnem stilu, ki ga poudari tudi nizka višina vozila (1,22 metra) ter zadek z dvema velikima odprtinama za hlajenje motorja in difuzorjem ter tremi izpušnimi cevmi. Bočno podobo roadsterja zaznamujeta dve dodatni odprtini za dotok hladilnega zraka na obeh bokih ter aktivni spoiler na zadku. Tudi pri tej študiji so Japonci uporabili majhna aerodinamično oblikovana zunanja ogledala, ker so namestili dve kameri namesto zrcal.
Pod motornim pokrovom se skriva že znani 5,0-litrski bencinski motor V8 s 500 KM, ki je nameščen za prednjo osjo in povezan s samodejnim menjalnikom z možnostjo prestavljanja ob pomoči obvolanskih ročoc. Po besedah proizvajalca se končna hitrost giblje v območju tristodvajsetih kilometrov na uro. Za stik z vozno podlago skrbijo 20-palčna lahka platišča s pnevmatikami različnih dimenzij; spredaj 265/35, zadnja pogonska kolesa pa uporabljajo pnevmatike dimenzij 305/30.
