NX je bil model, s katerim je Lexus leta 2024 predstavil svoje naslednje poglavje (Next Chapter). Postavil je nove standarde na številnih področjih – od oblikovanja in varnosti do pogonskih sklopov ter vozne dinamike. Nenazadnje je bil NX tudi prvi Lexusov model s priključnohibridno tehnologijo. Od takrat je še dodatno utrdil svoj položaj enega ključnih Lexusovih modelov v Evropi in po svetu. Skupaj s kompaktnim modelom LBX se uvršča med najbolje prodajane modele znamke, obenem pa je prejel številna priznanja in se uveljavil kot eden pomembnejših tekmecev v izjemno konkurenčnem segmentu premijskih SUV-jev D.
Na temeljih teh dosežkov novi NX prinaša precej več, kot bi običajno pričakovali od prenove modela sredi njegovega življenjskega cikla. Lexus v skladu s svojo filozofijo nenehnega izboljševanja in ustvarjanja vedno boljših avtomobilov NX dviguje na novo raven na prav vseh ključnih področjih. Zunanja in notranja zasnova, pogonski sklopi, vozno udobje in vodljivost, varnost, multimedija ter celotna vozniška izkušnja so bili deležni premišljenih in medsebojno usklajenih izboljšav. Novi NX kot celota prinaša nove in nepričakovane vrednosti, ki nadgrajujejo uporabniško izkušnjo in se izražajo skozi njegovo osrednjo temo »Discover your Edge«. Lastnikom omogoča odkrivanje novih načinov preživljanja prostega časa, interesov in hobijev, obenem pa ponuja odzivno in navdušujočo vozniško izkušnjo z značilno Lexusovo natančnostjo. Premišljena prostorska zasnova, usklajena notranjost in veččutno oblikovanje poskrbijo, da lahko vsak voznik ustvari okolje, ki popolnoma ustreza njegovim potrebam in življenjskemu slogu.
Glavni inženir Kunihiko Endo pojasnjuje: »Namesto da bi igrali na varno in se zadovoljili z 'dovolj dobrim', Discover your Edge pomeni, da si upamo izzvati sami sebe in raziskovati nove možnosti. S to vizijo smo ustvarili preprost in čist voznikov prostor, športne vozne zmogljivosti, ki smo jih dodatno izpopolnili s tehnologijo elektrifikacije, večjo prilagodljivost pri polnjenju ter udobno kabino, v kateri lahko osvetlitev in dišave prilagodite svojemu razpoloženju.«
Zunanja podoba ohranja oblikovalsko filozofijo NX Vital x Tech, ki je zdaj še bolj sveža in sodobna ter prinaša bolj športen in celovit videz. S tehničnega vidika gre za najnaprednejši NX doslej, saj uporablja šesto generacijo Lexusove hibridne tehnologije. Pri novem priključnem hibridu NX 450h+ novi sistem zagotavlja več moči, predviden električni doseg več kot 100 kilometrov* in hitrejše polnjenje baterije. Hkrati prinaša izboljšave pri porabi goriva in emisijah, vlečna zmogljivost pa se povečuje na 1.500 kilogramov. Tudi NX 350h prinaša izboljšave na področju zmogljivosti in učinkovitosti. Zahvaljujoč tehničnim nadgradnjam samopolnilnega polnohibridnega pogonskega sistema dosega enako vlečno zmogljivost 1.500 kilogramov. Oba pogonska sklopa izpolnjujeta zahteve prihajajočega emisijskega standarda Euro 7, po trenutnih predvidevanjih pa naj bi dosegala tudi najboljše vrednosti emisij CO₂ v svojih razredih.
Posebna pozornost je bila namenjena kakovosti vozne izkušnje in nadaljnjemu izpopolnjevanju značilnosti koncepta Lexus Driving Signature, ki temelji na stalnem občutku udobja, nadzora in samozavesti za volanom. K temu prispevajo bolj toga karoserija, izboljšan vozniški položaj in stične točke z vozilom, aerodinamične izboljšave, zmanjšanje hrupa in vibracij ter nadgradnje vzmetenja, zavornega sistema in funkcij štirikolesnega pogona. Izboljšano je bilo vse, kar je ključno za celovito kakovost vozne izkušnje. Kupcem bo na voljo tudi nova raven premijske opreme, med drugim najnovejša generacija multimedijskega sistema LexusConnect in sistem Lexus Safety System+, ki bo del serijske opreme. Novi NX obenem predstavlja evropsko premiero sistema Lexus Sensory Concierge, ki usklajuje zvok, osvetlitev, klimatsko napravo in dišave v notranjosti ter tako ustvarja različne ambiente, prilagojene razpoloženju potnikov ali vrsti potovanja.
Novi Lexus NX bo na evropske trge prišel zgodaj spomladi 2027, predprodaja pa se bo začela jeseni 2026.
* Predvidena vrednost kombiniranega dosega po standardu WLTP. Vsi podatki so začasni in se lahko do zaključka homologacije še spremenijo.
