Poltovornjak BYD SHARK DMO je v najnovejšem krogu testiranj neodvisne organizacije Euro NCAP prejel najvišjo oceno varnosti – pet zvezdic. Vznemirljivi novi model, ki ta teden na avtomobilskem salonu v Parizu doživlja evropsko premiero, je najvišjo oceno dosegel z odličnimi rezultati na ključnih področjih, kar še dodatno potrjuje, da je tako uporabno delovno vozilo kot tudi privlačna izbira za vse, ki uživajo v aktivnem načinu življenja. Rezultat modela SHARK na najstrožjem evropskem ocenjevanju varnosti dokazuje celovit pristop družbe BYD k tehnologiji in varnosti vozil nove energije. Euro NCAP oceno pet zvezdic opredeljuje kot »celovito odlično zaščito ob trku in zelo dobro opremljenost z najsodobnejšo tehnologijo za preprečevanje trkov.«

Uradno poročilo o testiranju, ki temelji na lanskoletni oceni avstralsko-novozelandske varnostne organizacije ANCAP in vključuje dodatna ocenjevanja Euro NCAP, izpostavlja dobro zaščito pri čelnem trku z zamikom ter pri testih s trdno oviro po celotni širini in z bočno oviro. SHARK je pri zaščiti odraslih potnikov skupno dosegel 82 %, pri zaščiti otrok pa 86 %. Euro NCAP je posebej izpostavil zaščito preizkusnih lutk, ki predstavljata šest- in desetletnega otroka, pri bočnem trku ter sistem za zaznavanje prisotnosti otroka, ki opozori, ko prepozna, da je bil v vozilu morda pozabljen otrok.

Na preostalih dveh področjih testiranja, ki se osredotočata na druge udeležence v prometu in varnostne asistenčne sisteme, se je sistem samodejnega zaviranja v sili (AEB) pri modelu SHARK dobro odzval na kolesarje in motoriste, kar je vozilu pomagalo do 74-odstotne ocene na področju zaščite ranljivih udeležencev v prometu. Na zadnjem področju, Safety Assist, je Euro NCAP modelu namenil 87 % ter pri tem izpostavil odziv sistema AEB na druga vozila in pohvalil tako sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu kot sistem za pomoč pri uravnavanju hitrosti, ki lahko omejevalnik hitrosti samodejno nastavi glede na prepoznane lokalne omejitve hitrosti.

Izvršna podpredsednica družbe BYD Stella Li je povedala: »BYD je tehnološko podjetje, naših 120.000 inženirjev za raziskave in razvoj pa si nenehno prizadeva najti naslednjo inovacijo, ki lahko izboljša življenje ljudi. Naša ključna prednost je sposobnost, da te zamisli prenesemo iz laboratorija v roke kupcev – da inteligenco spremenimo v resničnost. Rezultat modela SHARK na testu Euro NCAP je še en dokaz, kako se lahko naše znanje s področja inženiringa in elektronike združi v takšen dosežek – in to v poltovornjaku, ki je kos zahtevnim delovnim nalogam, udoben kot SUV, zmogljiv in okreten na cesti in zunaj nje ter dovolj učinkovit, da lahko zgolj na elektriko prevozi do 90 km. Prepričani smo, da bo SHARK še eno pomembno vozilo v naši evropski ponudbi, ki bo podrlo še več ovir pri prehodu na vozila nove energije.«

Ocena pet zvezdic za model SHARK je že deveta najvišja ocena, ki jo je BYD prejel od vstopa znamke na evropski trg osebnih vozil leta 2022. Pred njim so jo med drugim prejeli modeli DOLPHIN SURF, DOLPHIN, SEAL, SEAL U, SEAL U DM-i, SEAL 7 in SEALION 7. Inovativni SHARK je zasnovan za kupce, ki iščejo učinkovitejši poltovornjak, s katerim lahko številne poti opravijo na elektriko, hkrati pa ohranja zmogljivost za zahteve dela in aktivnega življenjskega sloga, vključno z daljšimi potovanji. SHARK ima dvojno kabino s petimi sedeži in ponuja udobno notranjost z uporabnimi tehnologijami, značilnimi za BYD. Opremljen je tudi s funkcijo V2L (Vehicle-to-Load), ki omogoča napajanje različnih naprav – za delo ali prosti čas – prek ene od dveh električnih vtičnic v vozilu.

Pogonski sklop Super Hybrid DMO modela SHARK vključuje dva elektromotorja – sprednji razvije 231 KM in 310 Nm navora, zadnji pa 204 KM in 340 Nm. Največja skupna sistemska moč znaša 436 KM, navor pa 650 Nm, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v le 5,7 sekunde. Baterija Blade s kapaciteto 32,2 kWh je za dodatno zaščito s tehnologijo Cell-to-Chassis vgrajena v platformo z lestvastim okvirjem, skupaj z 1,5-litrskim turbobencinskim motorjem pa s polno baterijo in polnim rezervoarjem zagotavlja do 675 km skupnega dosega. Kot je značilno za BYD, ima SHARK bogato standardno opremo in prinaša številne inovacije, med katerimi mnoge predstavljajo novost v razredu poltovornjakov. Za udobje v kabini med drugim skrbijo oblazinjenje iz veganskega usnja, ogrevana in prezračevana sprednja sedeža ter avdio sistem Dynaudio z dvanajstimi zvočniki.

Med uporabnimi tehnologijami so 26-centimetrska (10,25-palčna) popolnoma digitalna instrumentna plošča s projekcijskim zaslonom (head-up display), 39,6-centimetrski (15,6-palčni) zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema z navigacijo, glasovnim pomočnikom ter brezžičnima sistemoma Apple CarPlay in Android Auto, daljinsko upravljanje prek aplikacije BYD za napredno ogrevanje in hlajenje kabine, 50-W podloga za brezžično polnjenje pametnega telefona, zunanja osvetlitev tal ob vozilu, sprednji in zadnji parkirni senzorji s kamero s 360-stopinjskim pogledom ter sistem za vstop in zagon vozila brez ključa. Prodaja modela SHARK DMO se bo na izbranih trgih začela v naslednjih treh mesecih, širša uvedba po vsej Evropi pa je načrtovana v prvi polovici leta 2027.