Pri Maybachu so na včerajšnji prireditvi, ki je potekala v berlinskem kongresnem centru Tempodrom, predstavili visokozmogljivi kupe exelero, pri katerem se pod motornim pokrovom nahaja 5,9-litrski 12-valjni biturbo bencinski motor z močjo 700 KM pri 5000 vrtljajih v minuti ter 1020 Nm navora pri 2500 vrtljajih.
V primeru exelera ne gre za salonsko študijo temveč za unikatni izdelek po naročilu gumarskega podjetja Fulda, ki so ga razvili pri Maybachu skupaj z študenti nemške fakultete Pforzheim. Pri oblikovanju avtomobila, s katerim si bodo pri Fuldi pomagali pri razvoju in testiranju novih nizkopresečnih pnevmatik za visokozmogljiva vozila, so se zgledovali po izrazito aerodinamično oblikovanih avtomobilih iz obdobja pred pričetkom druge svetovne vojne. Exelero se razteza na dolžini 5890 mm, širok je
2140 mm in visok 1390 mm. Rezultat končnega oblikovanja vozila z lastno težo 2660 kilogramov, ki so ga izdelali pri Stoli v Torinu, bi lahko opisali z nekoliko prirejenim Fuldinim reklamnim sloganom: 'Črn. Širok. Močan.' Prvo in drugo navedbo potrjujejo priložene fotografije, zadnjo pa so potrdili na visokohitrostni stezi Nardo v južni Italiji, kjer je za volanom exelera sedel znani nemški dirkač Klaus Ludwig in dosegel hitrost 351,45 km/h. Podatkov o vrednosti vozila ni, povedali so le to, da
ne načrtujejo nadaljnje proizvodnje. tekst: Marko Miklavc foto: Maybach
Maybach exelero
Schwarz. Breit. Stark.
Četrtek, 12. maj 2005, 06:33
Avtor: Marko Miklavc
Pridružene novice
- 24.05.2010
- Maybach 57S coupé by Xenatec: Coupé Royale
- 12.02.2009
- Maybach 57 & 62 'Zeppelin': Kronska dragulja
- 05.11.2007
- Maybach 62 S landaulet: Diskretni šarm buržuazije
- 20.12.2005
- Maybach California gourmet tourer: Kulinarični GT
- 13.04.2005
- Maybach 57: Wellendorffova individualizacija
- 25.02.2005
- Maybach 57 S: Še več moči in udobja
- 09.07.2002
- Maybach: Potovanje čez Lužo
- 28.05.2002
- Maybach: Ko šejki obmolknejo