Avto.info

Poročilo nemškega združenja GDV

Proizvajalci avtomobilov dražijo rezervne dele

Poročilo nemškega združenja GDV: Proizvajalci avtomobilov dražijo rezervne dele

Poročilo nemškega združenja GDV

Avtor: Foto: GDV/ZDK/Pro Motor
Poročilo nemškega združenja GDV: Proizvajalci avtomobilov dražijo rezervne dele

V krovnem združenju nemških zavarovalničarjev (GDV) so v teh dneh predstavili izsledke njihove interne študije, ki razkriva občutne podražitve rezervnih avtomobilskih delov, ker bo vaš morebitni letošnji nakup rezervnih delov, ki jih potrebujete za vaš avtomobil, v povprečju že 5 odstotkov dražji od nakupa enakih delov v letu 2019.

V združenju GDV, kjer že od leta 2013 preučujejo nemško situacijo glede razvoja prodajnih cen rezervnih sestavnih delov za avtomobile, so v teh časih že rahlo zaskrbljeni (še bolj so glede tega lahko zaskrbljeni lastniki in kupci novih in rabljenih avtomobilov …), ker so ugotovili, da so se prodajne cene avtomobilskih rezervnih delov v zadnjih sedmih letih (2013-2020) povečale za povprečnih 35 odstotkov. Takšen razvoj dogodkov je možen predvsem zaradi današnjega monopola proizvajalcev avtomobilov na področju izdelave številnih rezervnih karoserijskih delov, ker ob prihodu novega serijskega modela patentirajo obliko, odnosno oblikovanje avtomobila, s tem lahko proizvajalci efektivno preprečijo nastanek kakšnih cenejših neuradnih kopij vseh zunanjih karoserijskih delov.

V zadnjih sedmih letih so se najmanj podražila vetrobranska stekla, ki so v povprečju dražja za 24 odstotkov. Leta 2013 ste za novo vetrobransko steklo odšteli povprečnih 359 evrov, sedaj boste zanj odšteli povprečnih 444 evrov, tudi na račun vgrajene 'invalidske opreme' (kamere, senzorji in podobna navlaka …), nato vam bodo novo vetrobransko steklo na vašem 'high-tech' avtomobilu še umerili (seveda ne zastonj …). Podobno dražji so v zadnjih sedmih letih postali pokrovi motorjev (+ 27 %), motorni hladilniki (+ 28 %) in prednja (zadnja) bočna karoserijska vrata (+ 29 % (+ 32 %)). Občutno dražji so postali tudi prednji odbijači (+ 36 %) in pa prednji zunanji karoserijski blatniki (+ 37 %). Še večjo razliko v prodajnih cenah iz leta 2013 bodo občutili kupci novih prednjih žarometov, ker so ti leta 2020 v povprečju 40 odstotkov dražji, enako velja tudi za zadnje odbijače.

Med najbolj podraženimi karoserijskimi sestavnimi deli v zadnjih sedmih letih pa najdemo zadnje bočne karoserijske stranice (+ 43 %), pokrove (odnosno prtljažna vrata …) prtljažnikov (+ 49 %) in pa novega cenovnega rekorderja v obliki občutno dražjih (+ 56 %) primerkov zadnjih glavnih luči. Posledično so popravila razbitih avtomobilov čedalje dražja. Leta 2013 so nemški zavarovalničarji za popravilo pri njih zavarovanega avtomobila odšteli povprečnih 2400 evrov, trenutno za enako popravilo odštejejo že več kot 3000 evrov …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.