Čeprav se malo dansko podjetje iz mesta Silkeborg primarno ukvarja predvsem z izdelavo raznovrstnih komponent iz karbonskih vlaken, ki jih najdemo tudi v oborožitveni industriji in nudenjem konstruktorskih uslug je sedaj vstopilo tudi v svet avtomobilizma. Za nastanek puristične danske cestne rakete z maso 300 kilogramov je odgovoren lastnik podjetja, Mikkel Steen Pedersen, ki je svoj prvi go-kart izdelal že leta 1973 v svojih otroških letih ob pomoči njegovega očeta. Očetovo inženirsko znanje mu je že tedaj omogočilo izdelavo lastnega vozila v domači garaži, ki je doseglo največjo hitrost 90 km/h. Mikkel ni nikoli povsem prebolel fatalne 'okužbe' z motošportom, ki ga je pripeljala do lastne ekipe snovalcev s 30-letnimi izkušnjami iz motoršporta in posledično tudi do dokončne realizacije pomanjšane verzije dirkalnika iz sveta formule 1. To pomanjšano verzijo lahko celo registriramo in uporabljamo v vsakdanjem prometu, vendar le v Veliki Britaniji.
Nosilni 'monocoque' nosi tudi 1,3-litrski bencinski motor od Suzukijeve hayabuse ter elemente izrazito dirkaško orientiranega podvozja. Izdelan je pretežno iz karbonskih vlaken ter aluminija, nekaj sestavnih komponent pa so izdelali tudi iz nerjavečega jekla. Posnemanje konstruiranja ter izdelave dirkalnikov iz sveta Formule 1 je krivo za dobro izvedeno varnostno zaščito voznika ter istočasno tudi za pomanjkanje danes že klasične varnostne opreme. Vozilce nima nobene varnostne blazine in elektronike, ki bi bedela nad lego in prenosom moči ter obenem pomagala tudi pri ustavljanju vozila. Suzukijev pogonski agregat lahko ob ukazu voznika mobilizira 180 KM v povezavi z 6-stopenjskim sekvenčnim menjalnikom, ki omogoča tudi menjavo prestav ob pomoči dveh obvolanskih stikal. Pri prenosu moči na vozno podlago si zadnja os lahko pomaga tudi z vgrajenim diferencialom Torsen. Danski roadster ima medosno razdaljo 2,28 metra in meri v dolžino 3,42 metra, širok je 1,80 metra in visok 1,17 metra. Pospeševanje od 0-100 km/h zaključi v treh sekundah. Za dober stik z vozno podlago so uporabili štiri 17-palčne pnevmatike yokohama advan v dimenzij 215/50, ki so nameščene na OZ platiščih s širino 7 palcev. Po navedbi proizvajalca ponuja roadrazer celo dodatni prostor za voznikom, ki je namenjen prevozu potnika. Prodajna cena na britanskem otočju znaša približnih 73.000 evrov.
