Letošnje tuning srečanje ob Vrbskem jezeru bodo pri znamki SEAT popestrili s presenečenjem v obliki šestih 'hot-hatch' (vroča kombilimuzina) različic serijskih modelov ibiza, leon in mii.
Ibiza cupra concept
Ta prototip s skoraj velikoserijsko podobo smo spoznali že na letošnjem avtomobilskem salonu v Pekingu, sedaj pa ga bodo v živo lahko videli tudi Evropejci. Pod motornim pokrovom rumeno obarvane trivratne kombilimuzinske cupre concept se skriva 1,4-litrski bencinski TSI motor, ki lahko sprosti 180 KM. Med posebnostmi omenjajo črno obarvan par zunanjih vzvratnih ogledal, črna 17-palčna lahka platišča in črno obarvan trapez na spodnjem delu prednjega odbijača, ki obuja spomin na legendarni
Seatov kupe (seat sport 1200 / 1430 - tehnološka platforma seat / fiat 127), imenovan 'Bocanegra' (črna usta).
Ibiza FR in leon cupra R
Ob Vrbskem jezeru bosta prikazani tudi dve novi in povsem enako obarvani različici modelov ibiza in leon, ki sta opremljeni s paleto izdelkov iz aktualne španske ponudbe dodatne opreme. Ibiza FR počiva na črno-srebrnih 17-palčnih kolesih, medtem ko so leonu namenili črno obarvana kolesa. Med posebnostmi, ki so skupna obema modeloma pa omenjajo rdeče obarvan par zunanjih vzvratnih ogledal ter zavorna sedla v enaki barvi. Nova sta tudi zadnja strešna usmernika zraka v barvi karoserije. Veliko
rdeče barve najdemo tudi v notranjosti obeh modelov, poleg tega pa tudi veliko klavirskega laka.
Mii FR line
Nekaj pozornosti so Španci tokrat namenili tudi malčku z imenom mii, ki po zaslugi črno obarvanih obrob blatnikov in ostale dodane črnine deluje kot 'crossmii', čeprav premore tudi 16-palčna kolesa in zadnji strešni usmernik zraka. Kontrast med rdečo in črno barvo najdemo tudi v notranjosti potniške kabine, kjer se bohotita še dva športna sedeža.
Ibiza SC trophy in leon super copa
Na tej prireditvi bosta poleg prej omenjenih tunerskih 'nastopačev' sodelovala tudi dva prava športnika, ki se bosta publiki predstavila v posebnem mat odtenku sive karoserijske barve. Za razbijanje monotonosti so Španci pri obeh uporabili oranžna kolesa ter oranžno obarvan par zunanjih vzvratnih ogledal. Pod motornim pokrovom ibize SC trophy se skriva 1,4-litrski bencinski TSI motor z 180 KM, ki je povezan z 7-stopenjskim DSG menjalnikom. Ker gre v tem primeru za avtomobil, ki je namenjen
dirkanju, so Španci izboljšali oskrbo pogonskega motorja z motornim oljem, vgradili nastavljivo podvozje in izboljšali zavorni sistem. Ta ibiza (tovarniška cena brez dajatev: 31.500 evrov) počiva na 18-palčnih kolesih.
Za odštetih 63.000 evrov (tovarniška cena brez dajatev) si kupec lahko omisli leona, ki ga krasi oznaka super copa, ker gre v tem primeru za civilno različico avtomobila, ki sodeluje na dirkah prvenstva WTCC. V tem primeru je za premikanje avtomobila zadolžen 2,0-litrski bencinski TSI motor iz izvedbe cupra R, ki lahko sprosti 300 KM ter 340 Nm motornega navora. Za pretikanje so Španci uporabili 6-stopenjski ročni menjalnik. Na krovu takšnega leona najdemo tudi mehansko delujočo zaporo diferenciala na prednji pogonski osi.
Organizatorji letošnjega tuning srečanja ob Vrbskem jezeru pričakujejo, da jih bo nekaj dneh obiskalo najmanj 120.000 obiskovalcev.
