204 Cabriolet

304 Coupé

304 Cabriolet

404 Coupé & Cabriolet

Jutri se v Nemčiji odpirajo vrata letošnjega sejma Techno Classica, ki sodi med najpomembnejše evropske prireditve te vrste. Na njem bo s svojimi izdelki na približno stoštiridesetih kvadratnih metrih površine prisotna tudi znamka Peugeot, ker bodo Francozi tokrat predstavili nekaj starodobnih kupejev in kabrioletov na osnovi modelov, ki smo jih poznali tudi v Jugoslaviji.

Peugeotov vstop v svet kupejev se je pričel odvijati že leta 1898, ko je Armand Peugeot razvil tip 21, prvi kupe model te znamke, ki so ga izdelovali tri leta. Pravi razcvet Peugeotovih kupejev se je odvijal v tridesetih letih prejšnjega stoletja, ko smo dobili nove (301, 302, 401, 402 in 601) elegantne predstavnike te izrazito športno in prestižno orientirane karoserijske zasnove. Povojno obdobje zaznamuje intenzivno sodelovanje z italijansko oblikovalsko hišo Pininfarina, ki je posledično krivo tudi za prihod (leta 1962) elegantnega kupeja iz serije 404, leta 1966 pa dobimo novega kompaktnega kupe predstavnika serije 204. Temu se je leta 1969 pridružil še klasično oblikovani 504 kupe, leto dni kasneje (1970) pa še kompaktni 304 kupe. Vsi omenjeni kupeji so imeli tudi odprto sorodstvo v obliki dvovratnih kabrioletov.

Oba najmanjša kupeja (204 (1966-1970) & 304 (1970-1975)) sta privlačila kupce s športno podobo (samo en par bočnih vrat), ki je precej  odstopala od 4-vratnih limuzin in 5-vratnih karavanov iz obeh omenjenih serij, ter kombilimuzinsko zasnovo zadka, zato spadata v kategorijo kombikupejev. Iz nekoliko drugačnega, predvsem pa dražjega testa sta kupeja iz serij 404 (1962-1968) in 504 (1969-1974), ker gre v tem primeru za predstavnika klasičnih dvovratnih kupejev z limuzinskim 'notchback' zadkom, ki sta privlačila predvsem premožne kupce.  Za najbolje opremljeno in motorizirano kupe različico modela 504 (V6 Ti / 2,7-litra V6, 144 KM) je nemški kupec leta 1978 odštel točno 34.310 nemških mark. Za malenkost večjo vsoto (34.850 nemških mark) denarja si je nemški kupec takrat lahko omislil BMW 730i ali pa Mercedes-Benzovo limuzino razreda S z oznako 280 SE (34.115 nemških mark)…

504 Cabriolet

504 Coupé