Avto.info

Anketa podjetja BearingPoint

Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti

Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti

Anketa podjetja BearingPoint

Avtor: Foto: ACE, ADAC, DVR/Pixabay, BearingPoint GmbH in CODUKA GmbH
Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti

Iz Nemčije prihajajo zanimivi rezultati nedavno izvedene ankete svetovalnega podjetja BearingPoint, ker je več kot polovica vprašanih Nemcev in Nemk podprla omejitev končne hitrosti na 180 km/h pri vseh novih avtomobilih.

Izvedena anketa (26. 03. 2019 - 28. 03. 2019) predstavlja nemško reakcijo na nedavno napoved znamke Volvo, kjer naj bi leta 2020 uvedli pravilo o omejitvi končne hitrosti (največ 180 km/h) pri vseh njihovih serijskih modelih. Izmed 2049 vprašanih polnoletnih Nemcev in Nemk, ki jih je v imenu podjetja BearingPoint, izprašalo podjetje YouGov Deutschland GmbH je 54 odstotkov takšnih, ki podpirajo potezo švedsko-kitajskega proizvajalca avtomobilov. 32 odstotkov izmed vseh vprašanih pa odločno zavrača takšno 'kršitev človekovih pravic' do divjanja in ogrožanja drugih udeležencev v javnem prometu, ker jim očitno še ni jasno, da takšen vedenjski vzorec (divjanje po avtocestah, sploh tam, kjer velja uradna omejitev hitrosti …) sodi samo na dirkališča …

14 odstotkov izmed vseh vprašanih pa o tem nima nobenega mnenja. Nemce je tokrat zanimal tudi odnos sodržavljanov in sodržavljank do striktno električno gnanih avtomobilov, ki bi se lahko v praksi pohvalili z največ 180 km/h končne hitrosti. V tem primeru je simpatijo do takšnih vozil pokazalo 60 odstotkov izmed vseh vprašanih, občutno nižja (samo 24 %) je tudi kvota tistih, ki tudi v tem primeru nasprotujejo omejitvi končne hitrosti na 180 km/h. Tretje vprašanje, ki so ga Nemci zastavljali številčno omejeni skupini nemškega prebivalstva pa je povezano z lojalnostjo do avtomobilskih proizvajalcev. 29 odstotkov izmed vseh sodelujočih v tej anketi bi se v kontekstu elektromobilnosti odločilo za zamenjavo znamke, vendar samo pod pogojem, da gre za uveljavljenega proizvajalca s primerno veliko paleto modelov.

Zanimiva je tudi ugotovitev, po kateri 19 odstotkov izmed vseh vprašanih v bližnji bodočnosti sploh ne bo kupilo novega avtomobila, ne glede na vrsto pogona. Nekateri Nemci in Nemke so ob tem povedali, da se bodo v bližnji bodočnosti odpovedali lastništvu avtomobila, drugi bodo obdržali njihova dosedanja vozila, ker jih aktualni modni trendi ('epidemija' SUV vozil, vsesplošno 'otovarjanje' serijskih modelov z IT opremo, električna in hibridna vozila, avtonomno delujoča vozila …) v avtomobilizmu pač ne ganejo prav dosti …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.