Avto.info

Anketa podjetja BearingPoint

Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti

Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti

Anketa podjetja BearingPoint

Avtor: Foto: ACE, ADAC, DVR/Pixabay, BearingPoint GmbH in CODUKA GmbH
Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti Anketa podjetja BearingPoint: Več kot polovica vprašanih podpira omejitev končne hitrosti

Iz Nemčije prihajajo zanimivi rezultati nedavno izvedene ankete svetovalnega podjetja BearingPoint, ker je več kot polovica vprašanih Nemcev in Nemk podprla omejitev končne hitrosti na 180 km/h pri vseh novih avtomobilih.

Izvedena anketa (26. 03. 2019 - 28. 03. 2019) predstavlja nemško reakcijo na nedavno napoved znamke Volvo, kjer naj bi leta 2020 uvedli pravilo o omejitvi končne hitrosti (največ 180 km/h) pri vseh njihovih serijskih modelih. Izmed 2049 vprašanih polnoletnih Nemcev in Nemk, ki jih je v imenu podjetja BearingPoint, izprašalo podjetje YouGov Deutschland GmbH je 54 odstotkov takšnih, ki podpirajo potezo švedsko-kitajskega proizvajalca avtomobilov. 32 odstotkov izmed vseh vprašanih pa odločno zavrača takšno 'kršitev človekovih pravic' do divjanja in ogrožanja drugih udeležencev v javnem prometu, ker jim očitno še ni jasno, da takšen vedenjski vzorec (divjanje po avtocestah, sploh tam, kjer velja uradna omejitev hitrosti …) sodi samo na dirkališča …

14 odstotkov izmed vseh vprašanih pa o tem nima nobenega mnenja. Nemce je tokrat zanimal tudi odnos sodržavljanov in sodržavljank do striktno električno gnanih avtomobilov, ki bi se lahko v praksi pohvalili z največ 180 km/h končne hitrosti. V tem primeru je simpatijo do takšnih vozil pokazalo 60 odstotkov izmed vseh vprašanih, občutno nižja (samo 24 %) je tudi kvota tistih, ki tudi v tem primeru nasprotujejo omejitvi končne hitrosti na 180 km/h. Tretje vprašanje, ki so ga Nemci zastavljali številčno omejeni skupini nemškega prebivalstva pa je povezano z lojalnostjo do avtomobilskih proizvajalcev. 29 odstotkov izmed vseh sodelujočih v tej anketi bi se v kontekstu elektromobilnosti odločilo za zamenjavo znamke, vendar samo pod pogojem, da gre za uveljavljenega proizvajalca s primerno veliko paleto modelov.

Zanimiva je tudi ugotovitev, po kateri 19 odstotkov izmed vseh vprašanih v bližnji bodočnosti sploh ne bo kupilo novega avtomobila, ne glede na vrsto pogona. Nekateri Nemci in Nemke so ob tem povedali, da se bodo v bližnji bodočnosti odpovedali lastništvu avtomobila, drugi bodo obdržali njihova dosedanja vozila, ker jih aktualni modni trendi ('epidemija' SUV vozil, vsesplošno 'otovarjanje' serijskih modelov z IT opremo, električna in hibridna vozila, avtonomno delujoča vozila …) v avtomobilizmu pač ne ganejo prav dosti …

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov