Iz tropskih krajev prihaja novica o prototipu novega brazilskega športnega avtomobila, ki bo v primeru realizacije na voljo kupcem v dveh karoserijskih izvedbah, kot kupe in kabriolet. Za njegovo zunanjo podobo sta poskrbela dva mlada brazilska oblikovalca (João Paulo Cunha Melo & Felipe Guimarães Coelho), ki sta si zamislila realizacijo cenovno dostopnega športnega avtomobila za širši krog športno orientiranih kupcev.

Ideja ni nova. Od leta 1961 do leta 1966 so v Braziliji (Willys Overland do Brazil ) izdelali 822 legalnih kopij avtomobila (Alpine-Renault A-108 (1956)), ki je v Južni Ameriki nosil oznako Willys Interlagos. Ponudbo njihovih športnih avtomobilov so sestavljale tri karoserijske izvedbe (originalno oblikovana berlineta ter dvovratni kupe in kabriolet s klasično tridelno karoserijo). Za premikanje svojih izdelkov so Brazilci takrat uporabili tri različne Renaultove bencinske pogonske motorje (845 ccm / 45 KM, 904 ccm / 56 KM in 998 ccm / 70 KM). Vsi izdelani primerki so tovarno zapustili s karoserijo, izdelano iz poliestra, ki so ga učvrstili s steklenimi vlakni.

Tudi novodobni brazilski športnik je zasnovan ob upoštevanju filozofije, ki jo je zagovarjal legendarni in v lanskem avgustu preminuli Jean Rédéle, ustanovitelj družbe Société des Automobiles Alpine. Osnovo za novi dirkalnik predstavlja aluminijasta šasija s sredinsko nameščenim Renaultovim bencinskim motorjem. Na to osnovo so postavili karoserijo, izdelano iz umetnih mas. Iz koncerna Renault-Nissan prihajajo tudi ostale sestavne komponente.