Prof. dr. Tomaž Katrašnik
Konzorcij v koordinatorstvu Univerze v Ljubljani, Fakultete za strojništvo je bil uspešen na razpisu Javne agencije za znanstvenoraziskovalno in inovacijsko dejavnost Republike Slovenije (ARIS), na katerem so pridobili prebojni raziskovalno-razvojni projekt NEO-TWIN: Naslednja generacija metod, orodij in produktov za inovativno diagnostiko in prognostiko električnih vozil na osnovi digitalnih dvojčkov. Projekt vodi prof. dr. Tomaž Katrašnik, vodja Laboratorija za motorje z notranjim zgorevanjem in elektromobilnost (LICeM) s Katedre za energetsko strojništvo (KES).
Za izvedbo projekta je bilo odobrenih 4.993.819,13 evra sofinanciranja, celotna vrednost projekta, ki se bo zaključil junija 2029, pa znaša 7.432.280,88 evra. Zraven Fakultete za strojništvo Univerze v Ljubljani v konzorciju sodelujejo tudi: Domel, d.o.o., Emsiso d.o.o., Hidria d.o.o., Institut Jožef Stefan, Kemijski Inštitut, Piktronik d.o.o., Smartis, d.o.o., Univerza v Ljubljani, Fakulteta za elektrotehniko, Univerza v Mariboru, Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko in Zavod za gradbeništvo Slovenije, pripravo predloga projekta pa je aktivno podprla tudi pisarna SRIP ACS+.
Projekt NEO-TWIN se osredotoča na bistven napredek v varnostni, trajnostni in zanesljivosti električnih in elektrificiranih vozilih z razvojem in demonstracijo inovativnega portfelja NEO-TWIN SUITE, ki združuje mnoge inovativne tehnološke rešitve na vozilu in v oblaku. NEO-TWIN SUITE je inovativni kiber-fizični sistem, ki združuje naslednjo generacijo metod, orodij in produktov za inovativno diagnostiko in prognostiko ključnih pogonskih sistemov električnih in elektrificiranih vozil na osnovi digitalnih dvojčkov s poudarkom na baterijah, električnih strojih, razsmernikih in gorivnih celicah.
Projekt je v postopku ocenjevanja dosegel visoko oceno, ocenjevalci pa so izpostavili znanstveno odličnost, jasno opredeljene cilje ter izrazit potencial za prenos rezultatov v industrijsko prakso. Posebna vrednost projekta je v njegovem interdisciplinarnem pristopu in tesnem sodelovanju raziskovalnih organizacij z industrijskimi partnerji, kar omogoča učinkovito pretvorbo prebojnih raziskovalnih dosežkov v konkretne tehnološke rešitve. Po ocenah recenzentov ima projekt pomemben potencial za prispevek k razvoju trajnostne in digitalne mobilnosti ter krepitev konkurenčnosti v mednarodnem prostoru.
»Danes stanje baterij in drugih komponent pogosto ocenjujemo podobno, kot če bi zdravnik o zdravju človeka sklepal le iz telesne temperature ali krvnega tlaka,« poudarja prof. dr. Tomaž Katrašnik. »Zato projekt NEO-TWIN navdih črpa iz sodobne medicine in uvaja nov pristop, ki z digitalnimi dvojčki in naprednimi virtualnimi ter fizičnimi zaznavali omogoča vpogled v notranje procese, kar je podobno kot uporaba EKG-ja, rentgena ali magnetne resonance pri človeku. To prinaša bistveno natančnejšo diagnostiko in prehod k proaktivnemu upravljanju delovanja in življenjske dobe komponent.«
S koordinatorstvom ključnega raziskovalno-razvojnega projekta na področju mobilnosti Fakulteta za strojništvo UL dodatno utrjuje svojo vlogo enega vodilnih raziskovalnih okolij v širšem področju trajnostne in varne mobilnosti ter energetike in krepi povezovanje med znanostjo in gospodarstvom.
