Žirija, ki jo je sestavljalo 76 avtomobilističnih novinarjev z vsega sveta, je Audijevemu motorju 2.5 TFSI podelila priznanje za mednarodni motor leta 2012 v kategoriji od 2,0 do 2,5 litra gibne prostornine. Ta motor je laskavi naslov tako osvojil že tretjič zapored.

2,5-litrski motor za Audi RS 3 Sportback ter Audi TT RS plus v izvedbah Coupe in Roadster temelji na dveh ključnih Audijevih tehnologijah: tlačnem polnjenju in direktnem vbrizgavanju bencina (FSI), ki sta mu pomagali do zmage. "Motor ima širok, uporaben razpon navora in sanjski zvok. To je motor, ki se dviga nad povprečje," je svojo odločitev utemeljila žirija.

Modela Audi TT RS plus v izvedbah Coupé in Roadster, ki sta prodajno pot začela marca 2012, iz gibne prostornine 2.480 cm³ pri 5.500–6.700 1/min razvijeta moč 265 kW (360 KM). Največji navor 465 Nm je na voljo v območju 1.650–5.400 1/min, za pospešek 0–100 km/h pa je potrebnih 4,1 s (Roadster: 4,2 s). Opcijsko je možna največja hitrost 280 km/h.

Motor 2.5 TFSI se razen v modela TT RS plus vgrajuje tudi v RS 3 Sportback. Ta iz gibne prostornine 2.480 cm³ pri 5.400–6.500 1/min razvije moč 250 kW (340 KM), največji navor 450 Nm pa je na voljo pri 1.600–5.300 1/min. Avto za pospešek 0–100 km/h potrebuje 4,6 s, s čimer dosega najboljši čas med vsemi tekmeci. Največja hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h.

S tem priznanjem je Audijeva tehnologija TFSI na mednarodnem izboru za motor leta že osmič zapored osvojila prvo mesto v svoji kategoriji. V letih 2005–2009 je to uspelo motorju Audijevemu 2.0 TFSI v kategoriji 1,8 do 2,0 litra gibne prostornine.