Audi z modelom A3 Sportback e-tron, svojim prvim priključnim hibridom, vstopa v svet mobilnosti, ki bo zaznamovala prihodnost. Vozilo lahko na izključno električni pogon prevozi do 50 kilometrov, s pomočjo motorja TFSI pa še dodatnih 890 kilometrov. Kompaktni petvratnik, ki s kombinacijo motorja 1.4 TFSI in elektromotorja razvije sistemsko moč 150 kW (204 KM), je vsestranski športnik, kot nalašč za vsakodnevne potrebe.

Športna moč, najsodobnejša učinkovitost, velik užitek v vožnji in popolna funkcionalnost za vsakodnevne potrebe – A3 Sportback e-tron se ponaša z vsemi odlikami tipičnega Audija. Za njegov pogon družno skrbita motor 1.4 TFSI z močjo 110 kW (150 KM) in elektromotor s 75 kW, ki sta kombinirana z novo razvitim 6-stopenjskim menjalnikom S tronic, v katerega je vgrajen elektromotor. Sistemska moč vozila znaša 150 kW (204 KM), največji sistemski navor pa 350 Nm. Baterija ima kapaciteto 8,8 kWh. Na industrijski električni vtičnici se lahko napolni v dobrih dveh urah. Vsestranski polnilni sistem je vključen v serijsko opremo; posebna aplikacija za pametne telefona med drugim omogoča izjemno enostavno upravljanje polnjenja in klimatiziranja, ki ga lahko kontroliramo na daljavo.

Audi A3 Sportback e-tron pospeši do 100 km/h v 7,6 sekunde, njegova končna hitrost je 222 km/h. Pri izključno električnem pogonu je največja hitrost omejena na 130 km/h. Po normativih ECE za priključna hibridna vozila znaša poraba goriva 1,5 litra na 100 km – to ustreza emisiji CO2 v vrednosti 35 gramov na km. Z električnim pogonom lahko kompaktni petvratnik prevozi do 50 kilometrov, na bencinski pogon pa še dodatnih 890 kilometrov. Sistem upravljanja hibridnega pogona inteligentno uravnava vse pogonske režime. Vozniku omogoča različne funkcije, kot sta npr. boost (kratkotrajno povečanje moči), ko oba motorja aktivno delujeta vzporedno, in rekuperacija, ki kinetično energijo avtomobila dovaja nazaj v baterijo. Za razliko od mnogih konkurenčnih modelov Audi A3 Sportback e-tron ni zasnovan po načelu ali–ali, pač pa je to avto, ki obvladuje vse vozne naloge.

Po zaslugi sistematične lahke gradnje tehta prazni petvratnik (brez voznika) le 1.540 kilogramov, pri čemer nudi dovolj prostora za pet potnikov in obilico prtljage. Ima bogato serijsko opremo, po želji pa vam v Audiju vanj lahko vgradijo številne najsodobnejše rešitve iz ponudbe asistenčnih in multimedijskih sistemov. Osnovna cena kompaktnega priključnega hibrida v Nemčiji znaša 37.900 evrov. Audi A3 Sportback e-tron se je takoj zavihtel na vrh ponudbe v svojem razredu. Pri Audiju so prepričani, da so priključni hibridni avtomobili srednjeročno najboljša rešitev za elektrifikacijo vozil. Kmalu bodo sledili še drugi modeli srednjega in višjega avtomobilskega razreda.
 

Audi A3 Sportback e-tron

Pogon
- Motor 1.4 TFSI z močjo 110 kW (150 KM) in navorom 250 Nm, ploščat elektromotor z močjo 75 kW in navorom 330 Nm
- Sistemska moč 150 kW (204 KM), sistemski navor 350 Nm
- 6-stopenjski menjalnik S tronic z integrirano prekinitveno sklopko, pogon spredaj
- Poraba po normativih ECE 1,5 litra na 100 km, emisija CO2 35 gramov na km
- Pospešek od 0 do 100 km/h v 7,6 sekunde, največja hitrost 222 km/h
- Električni akcijski radij do 50 km, skupni akcijski radij do 940 km
- Inteligentno upravljanje hibridnega pogona z več voznimi režimi

Električni sistem
- Tekočinsko hlajena litij-ionska baterija s kapaciteto 8,8 kWh
- Kompaktna in lahka krmilna elektronika
- Polnjenje preko vsestranskega polnilnega sistema, poleg tega polnilna postaja
- Storitve Audi connect e-tron za upravljanje na daljavo preko pametnega telefona

Podvozje
- Aluminijasta platišča s premerom 16 do 18 palcev, zavore z električnim ojačevalnikom zavorne moči
- Sistem za nadzor stabilnosti ESC z možnostjo dvostopenjskega izklopa in porazdeljevanjem navora po posameznih kolesih
- Sprednja prema z aluminijastimi komponentami, elektromehansko servokrmiljenje

Karoserija in dizajn
- Potniška celica z visokim deležem najkakovostnejših jekel, pokrov motornega prostora in blatniki iz aluminija
- Masa praznega vozila 1.540 kg (brez voznika)
- Specifični e-tron oblikovni elementi na mreži hladilnika, odbijačih, kolesih

Notranjost in upravljanje
- Prostorna notranjost, prtljažnik s prostornino od 280 do 1.120 litrov
- Eleganten dizajn in odlična ergonomija
- Bogata serijska oprema, trije nivoji opreme
- Po želji zmogljivi asistenčni sistemi in multimedijske komponente, med njimi MMI navigacija plus in Audi connect