Preoblikovani Focus Coupe Cabriolet z električno kovinsko pomično streho bo izdelanim v tovarni Pininfarina. Privlačen model je pravi štirisedežnik, ki s svojo obliko ustvarja močan emocionalen naboj. Je avto, ki ga preprosto želiš imeti! Namenjen in ustvarjen je za vsakodnevno uporabo: z zaprto streho zagotavlja novi Focus Coupe Cabriolet s 534 litri največji prtljažni prostor v razredu. Tudi v primeru s spuščeno in shranjeno streho v prtljažniku zagotavlja kar 248 litrov prostora za prtljago. »Ob razvoju novega Ford Focusa smo želeli s posodobitvijo in vključitvijo kinetičnega oblikovanja pohiteti tudi pri karizmatičnem modelu Focus Coupe Cabriolet,« je dejal Stephen Odell, podpredsednik za trženje, prodajo in servis pri Ford Evropa.
Kinetično preoblikovanje
»Novi Ford Focus Coupe-Cabriolet je prefinjena zmes: s preoblikovanjem prednjega dela bo kinetična oblika odlično dopolnila brezčasno eleganco italijansko oblikovanega zadnjega dela avtomobila. Rezultat je perfektna mešanica najnovejšega Focusa in posebnega Coupe Cabriolet modela, ki je bil razvit v sodelovanju s studiem Pininfarina,« je dejal Chris Bird, direktor oblikovanja pri Ford Evropa.
Celoten prednji del je bil prilagojen in spremenjen za Coupe-Cabrioleta: nov tridimenzionalno oblikovan pokrov motorja teče v harmoniji z ikonično obliko prednje maske, kjer se spodnji del maske ponaša s kromiranimi detajli. Prednji odbijač in žarometi v celoti odražajo najnovejši Focusov dinamični stil, ki je v celoti ukrojen tudi za elegantni stranski videz Coupe Cabrioleta. Notranjost novega Focus Coupe Cabrioleta s svežimi detajli, visoko kvalitetnimi materiali in odlično končno izdelavo v celoti privlači. Najbolj vpadljiva novost za voznika je popolnoma nova armaturna plošča z merilniki, ki so osvetljeni z rdečo barvo.
Nova tehnologija
Številne nove standardne tehnologije, ki so vam bile podrobneje predstavljene pri novem Focusu smo vključili tudi v model Coupe Cabriolet.
Naj izpostavimo le najpomembnejše:
• Oprema za doplačilo: gumb 'Ford Power' za zagon vozila brez ključa, ter sistem za odklepanje vozila brez ključa,
• standardni sistem za samodejni vklop smernikov ob naglem zaviranju,
• nov sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, ki vključuje IVD,
• Sonyjev sistem digitalnega avdio oddajanja (DAB),
• nov avdio modul za dodatne naprave, nove nivoje Bluetooth® povezav, glasovno upravljanje in navigacijske sisteme,
• nov informacijsko – razvedrilni sistem vključuje cenovno dostopen navigacijski sistem z režo za »SD« kartico.
Motorji in paketi opreme
Pri modelu Focus Coupe Cabriolet so na voljo izbrani bencinski in dizelski motorji. Vstopni model je opremljen z 1.6 l 100 KM/74 kW Duratec bencinskim motorjem, za bolj zahtevne in željne vetra pa je na voljo 2.0 l 145 KM/107 kW Duratec motor, v kombinaciji s 5 stopenjskim ročnim ali avtomatskim menjalnikom, ki prinaša uglajeno potovanje. Dizelski 2.0 TDCi z 136 KM / 100 kW in največjim navorom 320 Nm. Vožnja s 2.0 TDCi Duratorq motorjem je še bolj uglajena in udobna, kjer so bile vpeljane izboljšave na področju zvočne in vibracijske kvalitete.
Focus Coupe Cabriolet je na voljo v paketni opremi Sport in Titanium, ki vključujeta športno podvozje, posebej oblikovana 17'' platišča iz lahke zlitine in prednje žaromete z ozadjem v črni barvi. Opcijsko so na voljo delno usnjene sedežne prevleke.
Visoki varnostni standardi
Čvrsta celica in natančno podvozje in krmilni mehanizem so aktivna in trdna osnova za novi Focus Coupe Cabriolet varnostni paket. Kot del Fordovega sistema PrecisionDrive, ta tehnologija pomaga voznikom, da se intuitivno zanesejo na svoj avtomobil v vseh voznih razmerah. Dodatno k zelo prepričljivem varnostnem paketu je opcijsko na voljo tudi ESP ali IVD. Pasivna varnost se začenja pri zelo čvrsti celici in rigidni potniški varnostni kletki. Brez klasične limuzinske oblike strehe je prednja udarna linija Focus Coupe cabrioleta morala biti prerazporejena v stranska vrata za strebričkom A.
Kot rezultat je udarna linija ojačana z uporabo HSS2 jekla velike trdnosti in povečano višino tečajev za 35 mm. Linija obremenitve skozi strukturo vrat lahko prenese obremenitev do 7 ton, kar je primerljivo s skupno sposobnostjo obremenitve strukture vrat in strehe 4 vratnega Focusa. Dodatno k standardnim prednjim in stranskim zračnim blazinam je vključen Fordov novi Rollover Protection Device RPD sistem, ki igra ključno vlogo pri povečevanju pasivne varnosti pri Focus Coupe Cabrioletu. RPD s svojo namembnostjo pomaga pri zaščiti potnikov v primeru prevračanja vozila. Elektronski senzorji in žiroskóp so srce sistema in zaznavajo neizbežen prevrat. V takem primeru dva ultra trdna rol-bara izskočita v desetinki sekunde. Kombinirano z ojačanimi stebrički A in višje nameščenim okvirjem prednjega vetrobranskega stekla je sistem RPD dragocena naprava, ki prinaša potnikom dodatno varnost.
