Družbi Ford Motor Company in Geely Automobile Holdings (v nadaljevanju ‘Geely Auto’) sta včeraj objavili sporazum o ustanovitvi skupnega na Evropo osredotočenega podjetja v Fordovem proizvodnem središču v Valencii v Španiji. Novo skupno podjetje bo za evropski trg proizvajalo osebna vozila z več viri energije znamk Ford in Geely ter tako evropskim voznikom zagotovilo večjo izbiro in vrednost. Evropa je danes prizorišče ene najostrejših konkurenčnih bitk v svetovni avtomobilski industriji. Strožja zakonodaja, visoki obratovalni stroški in nova generacija globalnih konkurentov so na novo postavili merila v industriji glede proizvodnih stroškov, tehnologije vozil in uporabniške izkušnje s programsko opremo.
Z združitvijo proizvodnih obsegov bosta Ford in Geely maksimalno izkoristila zmogljivosti tovarne v Valencii, znižala stroške vsakega tam izdelanega vozila ter s tem povečala konkurenčnost v okviru novih stroškovnih standardov, hkrati pa ponudila odlična vozila z različnimi viri energije ter okrepila lokalno gospodarstvo v Valencii. Po pridobitvi regulativnih odobritev bo skupno podjetje začelo delovati v prvi polovici leta 2027, prva nova vozila pa naj bi s proizvodne linije zapeljala leta 2028. Tovarna v Valencii bo medtem še naprej proizvajala model Ford Kuga.
“To skupno podjetje s Fordom v Evropi odraža našo zavezanost odprtemu, vključujočemu razvoju izdelkov kot delu naše strategije rasti, s čimer poglabljamo našo lokalno prisotnost in zavezanost strankam v Evropi,” je povedal Alex Nan, podpredsednik skupine Geely Auto Group. “Zavzemamo se za proizvodnjo vozil, ki jih bodo evropski kupci izbrali na podlagi njihovih prednosti: vodilnih lastnosti v panogi, visoke kakovosti in aktivnega prispevka k zeleni prihodnosti Evrope. Na kratko: skupaj z zaupanja vrednim partnerjem izdelujemo avtomobile v Evropi in za Evropo.”
Partnerstvo med Fordom in Geelyjem temelji na zaupanju in spoštovanju, ki segata v leto 2010, ko je Ford prodal Volvo Cars podjetju Geely in spremljal, kako je to podjetje zaščitilo in oživelo blagovno znamko. Obe podjetji združuje zavezanost kakovosti, izbiri stroškovno učinkovitih virov in nenehnemu izboljševanju ter prepričanje, da morajo stranke imeti možnost, da same izberejo svojo pot skozi energetski prehod.
Preobrazba Valencie v središče za nizkoogljično mobilnost
Skupno podjetje bo Fordov obrat v Valencii – ki je že zdaj eden najbolj produktivnih in naprednih obratov v Evropi s potencialno letno zmogljivostjo okoli 500.000 vozil – preoblikovalo v skupno visokotehnološko proizvodno središče, zgrajeno za konkurenčnost v skladu z novim globalnim stroškovnim standardom v avtomobilski industriji. Tovarna je na čelu evropskega trga že od odprtja leta 1976, ko so tam proizvajali prvo generacijo modela Ford Fiesta, Fordovega izjemno uspešnega prvega
globalnega avtomobila s sprednjim pogonom. Ford je bil prvi nešpanski avtomobilski proizvajalec, ki je začel proizvajati v Valencii, kar je zaznamovalo začetek partnerstva s Španijo in njenimi prebivalci, ki je še danes močno. V skladu s predlagano lastniško strukturo bo Ford imel v lasti 66 % nove družbe, Geely Auto pa 34 %.
Zanimiva ponudba vozil
“Že skoraj 50 let v Valencii izdelujemo nekatere izmed najbolj priljubljenih avtomobilov v naši zgodovini, zdaj pa bo ta ekipa pomagala graditi našo prihodnost,” je povedal Jim Baumbick, predsednik Forda v Evropi. “Zato skupaj s sposobnim partnerjem, družbo Geely Auto, vzpostavljamo prilagodljiv in stroškovno učinkovit industrijski sistem. Skupaj lahko v celoti izkoristimo vrhunsko tovarno z odlično delovno silo ter se prilagodimo novim stroškovnim merilom v industriji. Vse to je del Fordove
vizije, da evropskim voznikom ponudimo vodljivost, izpopolnjeno v reliju, resnične terenske zmogljivosti in tehnologijo za uporabo več virov energije, vse to pa z značilno DNK modrega ovala.”
Skupno podjetje bo združilo inženirsko, proizvodno in razvojno znanje dveh vodilnih svetovnih avtomobilskih proizvajalcev za proizvodnjo osebnih vozil znamk Ford in Geely z nizkimi emisijami ter brez emisij. Avtomobili bodo prilagojeni evropskim voznikom in jim bodo ponujali izbiro tehnologij pogonskih sklopov ter izjemne digitalne izkušnje.
Fordovi modeli:
o Priljubljena Ford Kuga: Proizvodnja modela Ford Kuga – enega najbolj priljubljenih priključnih hibridov v Evropi – se bo v Valencii nadaljevala brez prekinitve.
o Robustni novi Bronco: V Valencii bodo proizvajali tudi novega člana globalne družine Bronco – trpežen, kompakten SUV, pripravljen na pustolovščine in zasnovan za evropske ceste, proizvodnja pa se bo začela leta 2028.
o Povsem novi ‘crossover’: Družinski ‘crossover’ z možnostjo uporabe različnih virov energije, ki ga je zasnoval Ford in ga razvil skupaj z Geelyjem, bo na trg prišel leta 2028. Odlikovala ga bosta za znamko Ford značilna zmogljivost in dinamična vožnja, hkrati pa je del agresivne produktne ofenzive, ki bo do leta 2029 v Evropo prinesla pet novih modelov vozil z možnostjo uporabe različnih virov energije.
Geelyjevi modeli:
o Elegantni električni SUV-ji: Geely Auto načrtuje proizvodnjo dveh električnih SUV-jev v tovarni v Valencii, s čimer v celoti podpira svojo osredotočenost na Evropo in strategijo rasti. Prvi modeli znamke Geely, ki jih bodo izdelali v okviru tega skupnega podjetja, bodo s proizvodne linije predvidoma zapeljali leta 2028. Partnerstvo podpira mednarodno širitev družbe Geely Auto, ki je v prvi polovici leta v tujini prodala 474.228 vozil, hkrati pa pospešuje strategijo družbe Ford, da
s pomočjo partnerstev v Evropi konkurira s hitrostjo, učinkovitostjo in obsegom.
“To partnerstvo kaže, kako avtomobilski proizvajalci krepijo evropsko industrijsko bazo, vendar tega ne moremo storiti sami,” je povedal Jim Baumbick. “Kar smo dosegli v Valencii s stalno podporo španske nacionalne in regionalne vlade, je vzorčni primer javno-zasebnega partnerstva, ki postavlja merilo za preostalo Evropo.”
