Kljub težkim gospodarskim pogojem v letu 2009 je evropski Ford iz meseca v mesec povečeval svoj tržni delež, saj so bili kupci navdušeni nad najnovejšima različicama modelov Ford Ka in Fiesta, ki sta postali pravi zvezdi med majhnimi vozili.

Pohvalni odzivi medijev, številne nagrade znotraj panoge in s strani bralcev avtomobilskih revij, sodobna tehnologija in vladna pomoč pri nakupu z odpisom starih vozil v ključnih evropskih državah so prispevali k uspehu teh dveh povsem novih modelov.

"Očitno je, da je Ford predstavil prave modele ob pravem času, saj so se številni kupci zaradi težkih gospodarskih razmer odločili za manjša vozila," je povedal Ingvar Sviggum, podpredsednik za marketing, prodajo in seris pri Ford Evropa. "Poleg tega so subvencije za pomoč pri nakupu z odpisom starih vozil v številnih evropskih državah prispevale, da se je marsikdo, ki sicer ni nikoli doslej kupil novega avta, odločil za ta korak – in novi Ka in Fiesta sta se izkazala za idealno izbiro."

"Ka in Fiesta nudita sodobne tehnologije velikih avtomobilov, s pestro izbiro bencinskih in dizelskih motorjev ter najboljšo vozno dinamiko v svojem razredu pa se na drugi strani odlikujeta tudi z varčno porabo goriva in nizkimi emisijami," je dodal Sviggum. "Če tem lastnostim dodate še razvejano mrežo pooblaščenih Fordovih trgovcev in serviserjev v Evropi ter vpeljavo paketa Ford Individual, s katerim lahko kupec vnese osebno noto svojemu vozilu, je povsem jasno, zakaj sta bila modela Ka in Fiesta tako uspešna v tem letu."

Zanimivosti o Fiesti
• Nova Ford Fiesta se prodaja hitreje od vseh Fiest doslej
V samo devetih mesecih po začetku prodaje je s proizvodne linije zapeljalo že 250.000 vozil.
• Fiesta je drugi najbolje prodajani Fordov model v Evropi
Od predstavitve prve Fieste v letu 1976 je bilo po vsem svetu prodanih več kot 12 milijonov Fiest.
• Uspešna prodaja Fiest
Fiesta je drugi najbolje prodajani avto v Evropi in Fordova številka 1 na 19 evropskih trgih.
Od predstavitve jeseni 2008 do konca prve polovice leta 2009 je bilo v Evropi prodanih skoraj 300.000 novih Fiest.
• Nov dostavnik Fiesta ECOnetic Van
Od avgusta je na voljo tudi nova Fiesta ECOnetic Van; Fordov najvarčnejši dostavnik Fiesta Van lahko prevozi 100 kilometrov s samo 3,7 litra goriva* pri kombiniranem ciklusu. To osupljivo varčnost z 98 g/km dopolnjujejo najnižje emisije CO2 v razredu –Fiesta ECOnetic van je gospodarsko vozilo z najnižjimi emisijami CO2 tako v svojem razredu kot tudi med evropskimi Fordovimi modeli.

* Navedeni podatki o porabi temeljijo na smernici EU za ugotavljanje porabe goriva EU 80/1268/EEC in se lahko zato razlikujejo od rezultatov merjenja porabe v različnih voznih ciklusih drugod po svetu.

• Fiesta postane globalna
Od januarja 2009 je proizvodnjo Fiest v Kölnu dopolnil še španski proizvodni obrat v Valencii. V Kölnu izdelane Fieste zdaj izvažajo v Južno Afriko, Avstralijo in na Novo Zelandijo. V skladu z globalno zavezo ter zaradi svetovnega povpraševanja in uvajanja Fiesto izdelujejo tudi v mestu Nanjing, kjer poteka proizvodnja različice s petimi vrati in limuzine. Kitajska je prvi trg, na katerem je bila predstavljena limuzinska različica Fieste s štirimi vrati. Kitajska ne bo ostala edina azijska proizvajalka: v naslednjem letu bodo začeli sestavljati novo Fiesto tudi v skupnem obratu Forda in Mazde Auto Alliance na Tajskem. Proizvodnja dveh karoserijskih različic Fieste – športne kombilimuzine in limuzine – za severnoameriški trg bo potekala v Cuautitlànu v Mehiki. Začetek prodaje v Severni Ameriki je načrtovan za leto 2010.

• Fiesta in avtomobilistični šport
Od leta 2011 bo trenutno generacijo vozil World Rally Car (WRC) zamenjal "Super 2000". Novo vozilo za reli WRC bo temeljilo na serijski različici Ford Fieste. Poleg tega je bila maja prvič predstavljena povsem nova Ford Fiesta R2 za reli. Zasnovana je kot nadomestilo za uspešno Fiesto ST za reli v skupini N. S konkurenco se bo spopadla v priljubljeni seriji dirk Fiesta SportTrophy in na regionalnih prvenstvih v reliju.

Na proizvodni različici zasnovana Fiesta Rallycross, ki so jo pripravili v podjetju Motor Sport Evolution, je nastopila na dirki 'Pikes Peak' v Koloradu. Vozil jo je dvakratni prvak prvenstva WRC Marcus Grönholm, ki se je s Fiesto uvrstil na drugo mesto v 'razredu brez omejitev' in je na preizkusu Pikes Peak International Hill Climb v mestu Colorado Springs v ZDA dosegel skupno peti najhitrejši čas. S časom 11 minut 28,963sekunde na 19,9 km (12,4 milje) dolgi progi s 156 zavoji je Grönholm osvojil naziv 'Začetnik leta' dirke Pikes Peak.

• 22 nagrad, vključno s prestižno nagrado za dizajn RED DOT
Številnim nagradam ocenjevalcev panoge in nepristranskih ustanov se je pred kratkim pridružilo tudi izjemno pomembno priznanje s področja ocenjevanja dizajna in s strani skupin voznikov. Oblikovanje Fieste je bilo v Nemčiji nagrajeno s prestižno mednarodno nagrado za oblikovanje izdelkov Red Dot, ki se uvršča med največje svetovne programe za ocenjevanje dizajna.

• Razširitev palete pogonov – motor Duratec s standardom Euro 5 in plinski motor LPG
Zdaj je na voljo 1,25-litrski bencinski motor Duratec, prvi motor, ki izpolnjuje zahteve emisijskega standarda Euro 5 za kupce Fieste. Ker bo ta standard zakonsko zahtevan za registracijo novih vozil od 1. januarja 2011, so kupci Fiest pri izbiri tega motorja v prednosti za več kot eno leto pred uradno zakonodajo. Za vse, ki iščejo alternativne pogonske vire, je zdaj na voljo tudi Fiesta z motorjem na utekočinjeni naftni plin (LPG). Uporabniki v Nemčiji, Italiji in na Nizozemskem, kjer je poskrbljeno za ustrezno infrastrukturo, lahko že zdaj naročijo Fiesto s tem alternativnim pogonom.

• Povsem nova tehnologija mobilne navigacije za Fiestine voznike
Odslej so lahko nove Fieste ob naročilu opremljene s Fordovo novo tehnologijo za mobilno navigacijo. Ta funkcija vozniku omogoča uporabo 'pametnega mobilnega telefona' – mobilnega telefona z operacijskim sistemom Symbian serije 60 – za vodenje s pomočjo satelitske navigacije. Sistem, ki ga je Ford razvil za Fiesto, za povezavo z mobilnim telefonom uporablja povezavo Bluetooth®, glasovno upravljanje in priključek USB. Zvok predvajajo zvočniki v vozilu, napotki za vožnjo pa so drug za drugim prikazani na zgornjem delu sklopa instrumentov. Ob naročilu vozila pri pooblaščenem trgovcu je potrebno na obrazcu za naročilo vozila samo preprosto potrditi okence za 'mobilno navigacijo'. Informacije o združljivosti mobilnih telefonov in podrobnosti o paleti Fordovih sistemov so objavljene na posebni spletni strani www.ford-mobile-connectivity.com

Temeljna dejstva o modelu Ka
• Uspešna prodaja modela Ka
Junija 2009 je Ford prodal 9.800 vozil Ka, kar znaša 4.100 vozil več kot junija prejšnje leto. Od začetka leta 2009, ko je stekla prodaja, je Ford kupcem dobavil več kot 51.300 Kajev, kar je najboljša prodaja tega modela po letu 2003. Približno 60 odstotkov vseh prodanih modelov Ka ima najvišjo stopnjo opreme Titanium.
• Osebni pečat za Ka
Paleta modelov Ka s programom oblikovanja Individual vključuje tri prepoznavne in izjemno elegantne modele. Modeli Ka z osebnim pečatom Individual – Tattoo, Grand Prix in Digital Art – so za leto 2009 že razprodani.
• Ka – dobitnik nagrad in usmerjevalec trendov
Povsem novi Ford Ka je osvojil kar nekaj priznanj, vključno z nagrado Trend Award 2009. Podelile so mu jo bralke nemške ženske revije za življenjski slog Joy, med drugimi nominacijami v tej kategoriji pa so bile tudi pijače in umetnine.

Televizijski oglas za Ford Ka, ki je bil od januarja predvajan po vsej Evropi, je med navdušenci nad Kajem vzbudil takšno navdušenje, da je morala založba Universal Records v sodelovanju s Fordom julija objaviti ekskluzivni glasbeni posnetek, pripravljen za televizijsko kampanjo ob začetku prodaje. To je prvi posnetek zasedbe 'The Tease featuring Megan Wyler', povpraševanje po njem pa je zadnji dokaz, kako močan vpliv imajo na uporabnike spleta mediji, povezani s Kajem.

Tudi za Fiesto je na voljo program izjemnih oblikovalskih možnosti Individual: oblazinjenje iz kakovostnega usnja dopolnjujejo zunanje oblikovne značilnosti različic s tremi vrati Sport ali izvedbe Titanium. Tudi brez izbire oblikovanja Individual se skoraj polovica – 45 odstotkov – kupcev Fieste odloča za modele z najvišjo stopnjo opreme Titanium.

Ford Ka in Fiesta sta izjemno prepričljivi možnosti za lastnika majhnega avtomobila. Dediščina Fordove blagovne znamke v povezavi s priznanim kinetičnim dizajnom nudi uporabnikom eleganten avto, ki ga je nadvse zabavno voziti. Z najnižjimi emisijami CO2 v paleti Fordovih vozil in majhno porabo goriva se glede standarda vozne kakovosti postavljata ob bok večjim Fordovim modelom. Bogata standardna oprema in nabor tehnološko naprednih možnosti zagotavljata novim strankam privlačen nov avto za dostopno ceno. Ohranjanje vrednosti in uvrstitev v nizek zavarovalni razred dodatno prispevata k privlačnosti modela Ka in Fieste.

"Zavedamo se pozitivnega vpliva državnih pobud za nakup z odpisom starega vozila na avtomobilsko panogo po vsej Evropi, a zaradi šibkega trga bi bilo te pobude potrebno ohraniti in jih razširiti, dokler se spet ne vzpostavi zadostno povpraševanje po novih vozilih," je pred kratkim povedal Ingvar Sviggum, podpredsednik evropskega Forda za področje trženja, prodaje in storitev. "Ob upoštevanju trenutnih gospodarskih razmer je bil to odličen trenutek za predstavitev ne le enega, temveč dveh manjših in varčnih avtomobilov, nove Fieste in novega Kaja."

Na avtomobilističnem salonu v Frankfurtu bo prikazana pestra paleta modelov Kaja in Fieste. Med modeli Kaja bodo tudi Grand Prix in Digital Art z oblikovnimi potezami Individual. Med Fiestami bo na ogled Fiesta ECOnetic, prav tako pa bodo prikazani tudi modeli, opremljeni z novo funkcijo za mobilno navigacijo. Fiesta s tremi vrati v barvi Hot Magenta bo predstavljena z notranjostjo iz paketa Individual, opremljena pa bo z novim 1,25-litrskim motorjem Duratec z emisijskim razredom Euro 5.