Avto.info

'Hydrotreated Vegetable Oil - HVO'

Maščobe so lahko koristne

'Hydrotreated Vegetable Oil - HVO': Maščobe so lahko koristne

'Hydrotreated Vegetable Oil - HVO'

Avtor: Foto: Ford

Ford je odobril uporabo z vodikom obdelanega rastlinskega olja (Hydrotreated Vegetable Oil– HVO) v svojih dostavnikih Transit. Osnova tega dizelskega goriva iz obnovljivih virov so odpadna olja, med katerimi so tudi rabljena olja za peko in cvrtje iz restavracij in obratov s hitro prehrano – in celo iz domačih kuhinj. Uporaba dizelskega goriva iz obnovljivih virov namesto standardnih fosilnih goriv lahko prispeva k izboljšanju kakovosti zraka.V primerjavi z običajnim dizelskim gorivom bi lahko toplogredne pline zmanjšali za do 90 odstotkov, vozila, ki uporabljajo HVO pa izpustijo manj NOx in delcev, saj to gorivo v nasprotju z dizelskim ne vsebuje žvepla ali kisika.

Maščobe so lahko koristne
Gospodarske družbe po vsej Evropi zbirajo rabljeno kuhinjsko olje iz restavracij, obratov javne prehrane in šol. RecOil, pobuda EU, ki jo podpira Evropska komisija, si prizadeva za povečanje zbiranja olja za proizvodnjo biodizelskega goriva, vključno s povečanjem zbiranja v gospodinjstvih. Poleg tega HVO vsebuje tudi odpadne živalske maščobe in ribje olje, kar pripomore k lažjemu zagonu dizelskih motorjev pri nizkih temperaturah. Uporaba vodika kot katalizatorja v postopku proizvodnje zagotavlja, da gorivo HVO zgoreva čisteje od običajnih biodizelskih goriv in ima večjo obstojnost pri skladiščenju. Ford je temeljito preveril uporabo goriva HVO z 2,0-litrskim motorjem EcoBlue, da bi se prepričal, ali res ni treba izvesti nobene prilagoditve in ali to ne bo vplivalo na servisiranje. Za uporabo v Fordovih najsodobnejših dostavnih vozilih goriva ni bilo treba dodatno razvijati.

Gorivo HVO je naprodaj na izbranih bencinskih črpalkah po Evropi, predvsem v Skandinaviji in v baltskih državah, kjer je na voljo v čisti obliki ali kot mešanica z običajnim dizelskim gorivom. Gorivo zaradi večje prijaznosti do okolja uporabljajo tudi posamezni upravitelji voznih parkov na drugih trgih, večje količine pa jim zagotovijo specializirani dobavitelji, ki gorivo tudi dostavijo črpalki na lokaciji podjetja. Če začne goriva HVO v rezervoarju vozila primanjkovati v območjih, kjer ni na voljo, lahko voznik dotoči običajno dizelsko gorivo – obe vrsti goriva je možno mešati, ne da bi zaradi tega prišlo do kakršnih koli težav.

"Da bi lahko dostavna vozila uporabljala odpadke vključno z rabljenim oljem za kuhanje in cvrtje se je marsikomu zdelo za lase privlečeno, a uporaba z vodikom obdelanega rastlinskega olja je dejansko zelo uresničljiv način, s katerim bodo vozniki Transitov in upravitelji voznih parkov kmalu pomagali izboljšati kakovost zraka za dobrobit vseh prebivalcev Zemlje." - Hans Schep, generalni direktor za področje gospodarskih vozil pri Fordu Evropa

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.