Z rastjo prodaje in tržnega deleža je Nissan prehitel tekmece in dosegel najvišji tržni delež v Evropi od leta 1995.
Dosežki leta 2010 v Evropi:
• prodanih 547.000 vozil (za 13 odstotkov več kot v letu 2009)
• nadaljuje se rast tržnega deleža, ki je najvišji v 15 letih
• prodaja qashqaia se je povečala za 18 odstotkov in dosegla 235.000 enot
• odločna rast na vseh trgih, v seštevku 62.000 več vozil
• vodilna japonska znamka v Rusiji in Veliki Britaniji
• Nissanu naslov Evropski avtomobil leta in Mednarodni dostavnik leta
Nissan je leta 2010 v Evropi prodal 547.000 vozil (13-odstotna letna rast) in dosegel 3,1 odstotka tržnega deleža. Leta 2009 je tržni delež znašal 2,8 odstotka. Tako je v Evropi dosegel rast tržnega deleža že tretje leto zapored. V letu 2010 je v globalnem merilu s 4,08 milijona vozil prvič presegel mejo štirih milijonov izdelanih in prodanih vozil in se tako potrdil kot drugi največji azijski izdelovalec avtomobilov.
Nissan je uspeh v Evropi gradil na uveljavljenih avtomobilih, kot je crossover qashqai, in šestih večjih oziroma manjših novosti v ponudbi; od povsem novega jukea do nissana GT-R modelskega leta 2011. Več kot 80 odstotkov prodaje Nissana v Evropi je odpadlo na avtomobile, izdelane v Evropi. Od začetka prodaje septembra lani je juke naletel na enak odziv kot qashqai leta 2007. Ob tem, da je zanj zabeleženih 66.000 naročil, je kompaktni crossover že drugi najbolje prodajani Nissanov avtomobil v Evropi, kar seveda zgovorno poudarja Nissanovo prevlado v segmentu.
K skupnemu dosežku je močno prispevalo povečanje prodaje na posameznih trgih; v Veliki Britaniji za 14 odstotkov, v Rusiji in Franciji za 24 odstotkov. Nissan je namreč postal vodilna japonska znamka na številnih ključnih trgih, kot sta Rusija in Velika Britanija. Za leto 2011 je predvidena nadaljnja rast prodaje, še posebej v Rusiji, Španiji, Veliki Britaniji, Franciji, Italiji in Nemčiji.
Podpredsednik Nissan Europe Simon Thomas, zadolžen za prodajo in marketing, pravi: »Leta 2010 je Nissan presegel trg, presegel tekmece in ne nazadnje tudi lastna pričakovanja. Z največjim tržnim deležem v Evropi v zadnjih 15 letih, dosežen v obdobju zmanjševanja prodaje, je svojevrsten fenomen. Gre za nedvomen dokaz, da Nissanovo spoštovanje zastavljenega cilja zagotavljanja inovativnih in vznemirljivih avtomobilov, ki vzpostavljajo lastne segmente, deluje. Z vsem tem bomo nadaljevali tudi v letu 2011, saj smo pred nedavnim na trg pripeljali četrti rod micre, marca pa bomo prvim kupcem predali popolnoma električni nissan LEAF. Danes je naša ponudba ena najbolj dovršenih in vseobsegajočih. Tudi zato lahko leto 2011 ponovno postane najboljše po prodaji Nissana v Evropi.«
Micra je že na samem začetku prodaje lani močno presegla pričakovanja na globalnih trgih, od Japonske, Tajske, Indije in Kitajske. Povpraševanje po revolucionarnem LEAF-u je prav tako izjemno, saj je zanj zabeleženih že 27.00 naročil v svetovnem merilu, samo v Evropi 1.500. Novembra je nissan LEAF postavil zgodovinski mejnik, saj je postal prvi električni avtomobil z ničelno stopnjo izpustov, ki mu je pripadel laskavi naziv Evropski avtomobil leta 2011.
Nissan v Evropi:
Nissan zaposluje v Evropi v dizajnu, raziskavah, razvoju, izdelavi, logistiki, prodaji in marketingu 12.500 ljudi. V letu 2010 je na 47 trgih v zahodni in vzhodni Evropi, vključno z Rusijo, prodal 547.000 vozil. Ob tem je v tovarnah v Veliki Britaniji in Španiji izdelal 390.727 vozil.
