Neodvisno združenje European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) je popolnoma električnemu Nissan LEAF na zahtevnem preizkusnem trku, ki ga je izvedlo, podelilo najvišjo oceno za avtomobilsko varnost. Avtomobil brez izpustov je namreč ocenjen s petimi zvezdicami in je tako postal prvi električni avtomobil s tovrstno potrditvijo izjemne varnosti.

Evropski in svetovni avtomobil leta je dosegel oceno 89 odstotka varnosti za odrasle, 83 odstotka varnosti otrok in 84 odstotka varnosti glede na vgrajene varnostne elemente, saj sta del serijske opremljenosti elektronski sistem stabilnosti ESC in omejevalnik hitrosti. Kompaktna družinska kombilimuzina je z zasnovo spodnjega dela spredaj in trdnimi opornimi točkami pod pokrovom motorja dosegla tudi visoko oceno varnosti za pešce, kar 65 odstotka.

»Dosežek Nissan LEAF na tem zahtevnem preizkusu varnosti izpostavlja izjemnost celovite zasnove inovativnega, popolnoma električnega avtomobila, ki je povsem skladen z vsakodnevno družinsko rabo. Nissan LEAF nima le enake prostornosti, uporabnosti in zmogljivosti kot njegovi konvencionalni tekmeci, je tudi eden najbolj varnih avtomobilov,« pravi Pierre Loing, podpredsednik Nissan International SA, vodstva družbe v Evropi, zadolžen za produktno strategijo in načrtovanje ter obenem vodja oddelka družbe, ki deluje na področju ničelnega izpusta.

»Nissan LEAF dokazuje, da lahko električni avtomobili dosežejo enako stopnjo varnosti kot tradicionalni avtomobili. Tako so postavljena merila za novi rod tovrstnih avtomobilov v Evropi,« je dejal generalni sekretar Euro NCAP, Michiel van Ratingen.

Nissan LEAF je bil preverjen s standardno proceduro Euro NCAP za varnost ob čelnem trku, bočnem trku, bočnem trku v drog in ob trku z zadnje strani. Ob tem je 48 litij-ionskih akumulatorskih modulov, nameščenih v posebnem prostoru v dvojnem dnu, prestalo teste popolnoma nepoškodovano. Tokokrog električne energije vozila z akumulatorji je bil ob trkih sklenjen, tako da so bili preizkušeni tudi specifični varnostni sistemi električnega vozila, ki samodejno prekinejo električni tokokrog ob trku. Tudi tovrstni preizkus je avtomobil opravil z odliko.

»Dosežek nas ne preseneča,« pravi Jerry Hardcastle, podpredsednik Nissana, odgovoren za dizajn in razvoj vozil. »Z Nissan LEAF smo opravili največ testiranj med vsemi našimi avtomobili doslej. Ob čelnih in bočnih trkih smo preizkušali in preverjali električni sistem na vse možne načine in se prepričali, da nikakor ne more priti do kratkega stika in da sistem izolacije deluje tako, kot je za primer trka predvideno.«

Rezultati na preizkusnem trku Euro NCAP so objavljeni prej kot v mesecu po objavi ocene Top Safety Pick, torej najvišje varnostne ocene ameriškega inštituta Insurance Institute for Higway Safety (IIHS). Glede na to, da je kompaktni crossover Nissan Juke februarja prav tako dosegel najboljšo oceno, je tako LEAF letos že drugi Nissanov avtomobil, ki je pridobil varnostno oceno petih zvezdic v Evropi. Po uveljavljenih merilih za porabo NEDC (New European Driving Cycle) znaša doseg Nissan LEAF, ki je v začetku leta zapeljal med kupce na Japonskem, ZDA in nekaterih evropskih državah, celo do 175 km.

Družinsko kombilimuzino s sprednjim pogonom žene kompaktni električni motor z inverterjem, plod lastnega Nissanovega razvoja. Motor doseže največjo moč 80 kW in največji navor 280 Nm, kar je dovolj za največjo hitrost 145 km/h. Ob vsem je Nissan LEAF bogato založen z opremo, ki jo med ostalim bogatijo klimatska naprava, satelitska navigacija, kamera za pomoč pri parkiranju zadaj, kabel za hitro polnjenje akumulatorjev in inovativna povezava za pametne telefone.