Dinamično eleganten dizajn in najnovejše vrhunske tehnologije: konceptno vozilo Audi prologue Avant z razpotegnjeno streho, ki ga bo Audi predstavil na ženevskem avtomobilskem salonu, daje vpogled v prihodnost – z novim, izrazito emocionalnim oblikovalskim pristopom, ki ga je Audi uvedel s kupejevsko študijo prologue.

Pogled v prihodnost
Novembra 2014 je Audi na avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil konceptno vozilo Audi prologue, ki predstavlja pogled v prihodnost oblikovalskega sloga znamke. Le štiri mesece kasneje izdelovalec prestižnih vozil na ženevskem avtomobilskem salonu predstavlja različico svojega vizionarskega koncepta. Audi prologue Avant dinamiko, obliko in funkcionalnost združuje v popolno sožitje. Z dolžino 5,11 m in širino 1,97 m se petvratna različica z revolucionarnim konceptom karoserije nedvomno uvršča v luksuzni razred, hkrati pa je izrazito športna in prilagodljiva. Tehnologija postaja doživetje, tako zunaj in znotraj: voznik in do trije potniki lahko uživajo v luksuzni notranjosti in so digitalno povezani s sodobno arhitekturo multimedijskih sistemov in tehnologijo connect.

Združitev arhitekture in upravljanja
Luksuzna notranjost je zasnovana v temni barvi. Tudi tukaj konceptni avtomobil nudi novo doživetje: premočrtna arhitektura tvori celoto s konceptom prikaza in upravljanja. Neprekinjeno čelno stran instrumentne plošče sestavljajo trije zasloni na dotik. Dodatno lahko voznik in do trije sopotniki digitalno komunicirajo med seboj preko dveh OLED-zaslonov z organskimi svetlečimi diodami. Izjemno tanka, snemljiva OLED-zaslona na zadnjem delu potniške kabine – nadgradnja Audijevega tabličnega računalnika iz novega Audija Q7* – informirata in zabavata potnike po njihovih željah.

Predserijska tehnologija
V Audiju prologue Avant je uporabljena predserijska tehnologija. Opremljen je s priključnohibridnim pogonom Audija Q7 e-tron quattro, ki v konceptnem vozilu doseže še večjo zmogljivost. Sistemska moč 335 kW (455 KM), ki jo skupaj dosežeta motor 3.0 TDI in elektromotor, ga od 0 do 100 km/h poženeta v 5,1 sekunde. Doseg pri izključno električnem pogonu znaša 54 km. Podvozje je opremljeno z zračnim vzmetenjem adaptive air suspension in dinamičnim štirikolesnim krmiljenjem – s tem na novem nivoju združuje udobje, športnost, krmilne lastnosti in stabilnost.

Podatki o porabi za omenjene modele: Audi Q7:poraba goriva v l/100 km, komb.: 8,3–5,7**; emisija CO2 v g/km, komb.: 193–149**

** Poraba goriva in emisije CO2 posameznega vozila variirajo glede na izbrana kolesa oz. pnevmatike, poleg tega nanje ne vplivajo samo učinkovitost izrabe goriva, pač pa tudi način vožnje in drugi netehnični dejavniki.