14. novembra 2007, je na LA Motor Show Nissan predstavil novi rod vpadljivo prepričljivega crossover vozila. Tudi novi murano namreč zaznamuje oblika, ki ga loči od ostalih športnih terencev in daje besedici športen v oznaki, pravšnji pomen in smisel. Če so prav zaradi podobe, ki je izvirno opravila z uniformiranostjo med tovrstnimi vozili, številni prepoznali murano kot vozilo njihovega življenjskega sloga, s strogimi merili lepote in skladnosti, bo novi rod glede tega še prepoznavnejši in še bolj po meri tistih, ki stavijo na prestižno individualnost.
A je novi murano prepričljiv tudi zaradi vsebine. Postavljen je na nov hišni spodnji del karoserije za avtomobile te velikosti. Na Nissanovo platformo D, ki so jo skrbno in natančno priredili za športno uporabno vozilo. Kako dosledni so bili pri spoštovanju pričakovanj uporabnikov glede natančnosti vodenja in dinamičnosti, priča dejstvo, da so volanski sistem povzeli po športno ekstremnem kupeju, nissanu 350Z.
Novi nissan murano bo januarja prihodnje leto zapeljal najprej med kupce v ZDA, s 3,5-litrskim bencinskim motorjem V6, z največjo močjo 195 kW (265 KM). Športni razsežnosti vožnje je naklonjen tudi serijsko vgrajen menjalnik CVT, oplemeniten s sistemom ACS (Adaptive Shift Control). Na voljo bo izključno s pogonom na prednji kolesni par in s pogonom na vsa kolesa. Sistem nadzora in vodenja štirikolesnega pogona je povezan z elektronsko krmilno enoto dinamičnega nadzora vozila (VDC), kar zagotavlja izjemno odzivnost in natančnost vodenja v vseh vremenskih razmerah, na vseh podlagah in ob vseh slogih vožnje. Novi murano namreč užitek v vožnji in izjemno varnost povezuje na posebej prepričljiv način.
Tehnično naprednost vozila dokazuje med ostalim bogata založenost z zabavno-komunikacijsko elektroniko, ki vključuje tudi trdi disk za shranjevanje glasbe velikosti 9,3 GB. Udobju in prestižu pa so zapisani sklopi in elementi opreme, kot je v osem smeri, električno nastavljiv voznikov sedež. Športno izzivalnost in poskočnost pa navzven zaokrožijo 18 ali 20- palčna kolesa iz lahke litine s pnevmatikami mer 235/65R18, oziroma 235/55R20. Novi nissan murano bo na evropske ceste zapeljal proti koncu leta 2008.
