Novi Tribu napoveduje evolucijo SEAT-ove trenutne oblikovalske filozofije. Ima markantne detajle, kot je dinamična linija, kakršno imajo aktualni modeli. Vse ostale oblikovalske značilnosti pa so povsem nove. Silhueta ima bolj ravne linije, vozilo pa izžareva moč, suverenost, kakovost in dinamiko. Tako kot SEAT Salsa leta 2000 tudi Tribu napoveduje celo družino novih modelov.
Suveren videz
Novi Tribu ima vse poteze čistokrvnega športnega terenskega vozila. To potrjujejo velik odmik od tal in štirikolesni pogon ter kompaktna, trivratna zasnova. Detajli, kot so 20-colska aluminijasta platišča, markanten zadnji usmernik zraka in omenjena dinamična linija pa razkrivajo športen značaj. Prav dinamična linija, ki je še bolj izrazita kot pri aktualnih modelih, je tista, ki poudarja in na novo definira podobo vozila. Začne se na sprednjem delu, se vzpne nad žaromet, nadaljuje čez sprednji kolotek in se spusti proti zadnjemu koloteku. Tudi nova generacija SEAT-ovih modelov bo zagotovo prepoznavna že na prvi pogled.
Vse ostalo pri Tribuju pa je drugačno.
Nova trapezna oblika žarometov, okvira mreže hladilnika in prezračevalnih rež ter nov design sataste mreže hladilnika novemu Tribuju dajejo markantno, temperamentno podobo. Gledano s sprednje strani je veliko vetrobransko steklo od kompaktnega pokrova motornega prostora podaljšano preko zgornjega roba v panoramsko strešno okno, zaradi katerega je notranjost zračna in svetla – idealno za občudovanje razgleda med vožnjo. Na zadku je vpadljivo to, da zadnjih svetlobnih teles na videz ni. Skrita so pod steklenim pokrovom, vidna pa so le med zaviranjem, nakazovanjem smeri ali kot zadnje luči. Največ pozornosti pa verjetno pritegnejo velika, 20-colska aluminijasta platišča s pnevmatikami 255/50. Platišča zaznamujejo zanimive trapezne oblike, v katerih se odražajo drzne oblikovalske poteze, značilne tako za notranjost kot zunanjost vozila.
Tribu ima štiri sedežna mesta. Školjkasta sprednja sedeža imata integrirana varnostna pasova, poleg tega pa tudi ločena grelna krogotoka s prezračevalnimi režami zadaj za ogrevanje zadnjih sedežev. Zadnja sedeža je možno podreti, s čimer se poveča prostornina prtljažnika. Sedeža sta ločena z naslonjalom, ki ga je možno uporabljati tudi kot naslon za roke ali držalo za pijačo in ki vključuje priročen predal. Tribu se ponaša s posebno inovacijo v predelu armaturne plošče. Ima štiri zaslone LCD, z dodatnima merilnikoma števila vrtljajev motorja in hitrosti, ki vozniku posredujejo vse informacije, ki jih potrebuje za varno in sproščeno vožnjo. Na treh zaslonih so prikazane informacije, ki so odvisne od izbranega načina vožnje – mestne (urban), športne (sport) ali terenske (freerun).
Novi Tribu ima tri načine vožnje, med katerimi voznik lahko izbira s pritiskom na gumb: urban, sport in freerun. SEAT-ovo novo konceptno vozilo določene parametre (krmiljenje motorja, nastavitve podvozja, menjalnika itd.) prilagaja različnemu voznemu okolju – mestu, avtocesti in neutrjenemu terenu.
