Timski vodja Francois Sicard je ob uvrstitvi na zmagovalne stopničke izrazil veliko zadovoljstvo. »Preteklo zimo smo bili zelo zaposleni, saj smo partnerstvo z Mazdo in Dunlopom sklenili precej pozno. Prilagoditi je bilo potrebno šasijo vozila. Uvrstitev na tretje mesto priča o dobri pripravljenosti in zmogljivosti dirkaškega tima OAK in njegovih partnerjev,« še dodaja Sicard.
Pred dirko smo bili prepričani, da se na zmagovalne stopničke lahko povzpnejo mlajše ekipe kot na primer tim številka 35, ki pa je med dirko na žalost imel nekaj tehničnih težav in moral že ob 8:30 uri zjutraj odstopiti. So se pa naši trije tekmovalci kljub temu odlično odrezali. Med dirko niso naredili nobene napake in so se natančno držali predvidene strategije. Rezultat je za preostanek dirkalne sezone zelo obetajoč.
Dirkalnik številka 24
Jacques Nicolet: »Uvrstitev na stopničke predstavlja uresničitev sanj iz otroštva. Sem zelo ponosen na vso ekipo in gre za priznanje trdnemu delu, ki smo ga z našimi partnerji vložili to zimo. Smo zasebni dirkaški tim in letošnje leto je nam in našim partnerjem prineslo veliko odgovornost. Vesel sem, da nam je to uspelo s prilagoditvijo dirkalnika Pescarolo z Mazdinim motorjem, Dunlopovimi pnevmatikami in tremi strastnimi vozniki.«
Thierry Guillemot, generalni direktor Mazde Francija: »Tako uspešen zaključek 24-urne dirke Le Mansa predstavlja izjemen dosežek Mazde Francija in Mazde ZDA. Dirkaški tim OAK se je na dogodek dobro pripravil s premišljenostjo in visoko angažiranostjo, za kar bi se celotni ekipi želel zahvaliti. Odličen dosežek bi rad posvetil Neilu Warriorju, direktorju odnosov z javnostmi pri Mazdi Motor Europe, ki je bil med potniki strmoglavljenega letala na letu AF447 iz Ria.«
John Doonan, vodja tekmovanja pri Mazdi za Severno Ameriko: Dosežek za vse predstavlja poseben trenutek popolnega občutenja Mazdine filozofije. Mazda ni velik avtomobilski proizvajalec in razpolaga z omejenimi sredstvi, kar za odlično uvrstitev partnerjev Mazde Francija in dirkaškega tima AOK v Le Mansu predstavlja izjemen uspeh. Robert Davis in vodilni pri Mazdi Severne Amerike so veliki podporniki dirkaškega programa in tovrsten dosežek za vso skupino pomeni ogromno priznanje.
Končna razvrstitev dirke LMP2:
1) #31 Team Essex – Elgaard, Collard, Poulsen – Porsche RS Spyder – 357 krogov
2) #33 Speedy Racing – Kane, Leuenberger, Pompidou – Lola Judd – 343 krogov
3) #24 OAK Racing – Nicolet, Hein, Yvon – Pescarolo Mazda – 325 krogov
4) #32 Team Barazi Epsilon – Barazi, Moseley, Bennett – Zytek 07S – 306 krogov
foto: Mazda
