Insignia Sports Tourer, ki bo na evropskih trgih na voljo spomladi 2009, se ponaša z enako športno, močno in elegantno obliko kot njegovi limuzinski različici. »Vendar pa je to samostojen model in ne le karavanska različica limuzine,« pravi Mark Adams, podpredsednik oddelka za oblikovanje pri GM Europe. »Pravzaprav je celotna karoserija pred opornim stebrom strehe izdelana posebej za Sports Tourer. Zagotovili smo tudi, da njegova oblika združuje kiparsko umetnost in tehnično natančnost, ki sta značilni tako za štirivratno kot petvratno limuzino.«
Oblikovalci so dali zadnjemu delu modela Sports Tourer edinstven, a na prva modela vezan videz, tako da so »objemajoča« zadnja vrata razširili povsem do bokov in jih poudarili z izrazitimi, popolnoma vgrajenimi zadnjimi lučmi. Ta dinamični videz obdaja notranjost, ki petim potnikom nudi veliko prostora in zelo prostoren prtljažnik. Prostornina prtljažnika je 540 litrov. Sports Tourer ima enako medosno razdaljo (2,74 m) kot modela limuzine in je daljši za približno 80 mm, tako da njegova celotna dolžina znaša 4,91 metra. Dva nova motorja – skrčen bencinski turbo motor in novi turbodizelski – se bosta pridružila sedmim motorjem, ki so na voljo že od predstavitve modelov limuzine. V bližnji prihodnosti bo na voljo tudi različica ecoFLEX z izjemno nizko porabo goriva in ravnijo emisij CO2.
»Poleg naših vodilnih tehnologij in visokih varnostnih standardov bo elegantni Opel Insignia Sports Tourer jasno izražal Oplovo strategijo dostopnosti inovativnega in privlačnega oblikovanja«, pravi Alain Visser, vodja oddelka za trženje pri GM Europe. Na novo razvito podvozje, ki je zasnovano tako, da nudi visoko raven varnosti in udobja, je mogoče še ojačati z inovativnim vgrajenim mehansko-elektronskim sistemom FlexRide, ki izboljša stabilnost in omogoča sprotno elektronsko krmiljeno blaženje. FlexRide vozniku omogoča tudi izbiranje med tremi načini vožnje. Poleg standardnega načina sprotnega prilagajanja se voznik lahko odloči za način, ki poveča udobje (»Tour«) in športni način (»Sport«). V športnem načinu je izkušnja vožnje z modelom Insignia Sports Tourer bolj dejavna, saj se spremenijo nastavitve med seboj povezanih funkcij, kot so krmiljenje, upravljanje dušilnega ventila, blaženje in celo osvetlitev armaturne plošče. Poleg tega se lahko kupci Insignie odločijo za novi prefinjeni sistem Adaptive 4x4, ki proaktivno razporeja navor, s čimer zagotavlja vrhunsko stabilnost in optimalen oprijem cestišča ter izboljša upravljanje vozila v vseh voznih razmerah.
Novi model Sports Tourer se naslanja na visoko tehnološko raven, ki je bila prikazana ob predstavitvi Insignie in ki vključuje inovativno kamero »Opel Eye«, ki odčita in shrani prometne znake in voznika opozori, če nehote zapelje z voznega pasu. Druge inovativne funkcije vključujejo novo generacijo žarometov z dinamično osvetlitvijo v zavojih, ki se prilagodijo trenutnim prometnim razmeram z devetimi različnimi funkcijami osvetljevanja in hrbtu izrazito prijazne ergonomske športne sedeže z ortopedskim certifikatom. Kot modela limuzine je bil tudi Insignia Sports Tourer razvit v centru za oblikovanje in inženiring GM Europe v Rüsselsheimu. Izdelovali ga bodo prav tako v obratu v Rüsselsheimu, ki je eden najsodobnejših in najučinkovitejših na svetu.
