Sebastian Vettel (Red Bull Racing) je v dirki po singapurskih ulicah pokazal vrhunsko mojstrstvo. Svetovni prvak zadnjih treh sezon je povsem obvladoval 61 krogov dolgo dirko, saj je s prvega startnega mesta takoj povedel in si do posega varnostnega avtomobila nabral že 15 sekund prednosti. Po sprostitvi dirke si je spet nabral tolikšno časovno prednost, da je tudi po zamenjavi koles ostal na čelu in na koncu zmagal z več kot 30 sekundami prednosti pred najbližjim tekmecem za letošnji
naslov prvaka Fernandom Alonsom. Kimi Räikkönen iz moštva Lotus F1 je s 13. startnega mesta zahvaljujoč drznim prehitevanjem in domiselni strategiji osvojil tretje mesto in tako zagotovil dvojno uvrstitev motorja Renault na stopničke.
Na žalost sta kljub doslej izkazani zanesljivosti motorjev Renault v tej sezoni dva dirkača med dirko v Singapurju imela težave z njim. Mark Webber iz moštva Red Bull Racing je bil na četrtem mestu, ko je njegov motor pet krogov pred ciljem začel izgubljati hladilno tekočino. V moštvu so poskušali vse, da bi pripeljal do cilja, vendar se je motor brez hladilne tekočine dokončno pregrel in Webber je obstal v zadnjem krogu. Romain Grosjean je zaradi težav s pnevmatskim sistemom odstopil po 37.
krogu. Francoz je moral zaradi izgubljanja stisnjenega zraka po 33 krogih zapeljati v boks, kjer so napolnili posodo z zrakom, vendar se je po štirih krogih vrnil v boks in končal dirko.
Moštvo Caterham F1, ki je pred dirko objavilo, da podaljšanje partnersko sodelovanje z Renault Sport F1, je imelo pester večer, saj sta se njihova dirkača večkrat med dirko neposredno merila z dirkačema moštva Williams. Giedo van der Garde je v cilj pripeljal na 16., Charles Pic pa na 19. mestu. Pastor Maldonado iz moštva Williams F1 je za las zgrešil točko, saj je bil 11., Valtteri Bottas pa je osvojil 13. mesto. Vettel v skupni razvrstitvi dirkačev zdaj vodi z 247 točkami pred Alonsom, ki
jih ima 187. V skupni razvrstitvi konstruktorjev ima vodilni Red Bull Racing že 377 točk, drugouvrščeni Ferrari 274, Lotus F1 pa je z 206 točkami četrti.
Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: "Odkrito rečeno je bil današnji dan za nas sladko-grenak. Dvojna uvrstitev na stopničke z Red Bullom in Lotusom nam je seveda v zadovoljstvo, vendar smo imeli danes dve težavi, ki jih že kar nekaj časa nismo izkusili. Kljub temu, da je imel Romain za to dirko popolnoma nov motor, je bila poraba stisnjenega zraka v prvem delu dirke zelo velika. Moštvo smo prosili za postanek v boksu, da bi pnevmatski sistem napolnili z zrakom, a je
to težave rešilo le za krajši čas, kar je pomenilo dokončen odstop le nekaj krogov kasneje. Pri Marku smo malo pred ciljem ugotovili, da odteka hladilna tekočina. Ker je bil konec dirke tako blizu, smo skupaj z moštvom poskušali vse mogoče, da bi pripeljali do cilja, vendar se je motor brez hladilne tekočine v zadnjem krogu tako pregrel, da je bilo vsega konec. Čeprav nas ne skrbi, saj gre za posamična primera, bomo oba zelo natančno proučili in po potrebi našli rešitve že do dirke v Južni
Koreji. Vsekakor pa Sebastianu in Kimiju čestitamo za izjemno vožnjo, hkrati pa se nadejamo, da bomo v Koreji vse naše dirkalnike videli na cilju."
Nekaj najvidnejših uspehov Renaulta* v formuli 1 doslej: 159 zmag, 207 prvih štartnih mest.
* vključno z dosežki motorjev z imeni Supertec, Mecachrome in Playlife
