Tretja različica karoserije se pridružuje novi generaciji vrhunskih visokozmogljivih športnih avtomobilov v premium segmentu srednje velikih avtomobilov: BMW M4 Competition kabriolet z M xDrive: 375 kW/510 KM, pospešek [0 – 100 km/h]: 3,7 sekunde; kombinirana poraba goriva: 10,2l/100 km po voznem ciklu WLTP; kombinirane emisije CO2: 233–231 g/km po voznem ciklu WLTP.
BMW M4 Competition kabriolet z M xDrive odpira nove možnosti za M kot visokozmogljiv športni kabriolet s štirikolesnim pogonom. Izjemna mešanica ekskluzivnega užitka v vožnji in veličastne zmogljivosti. Klasična M formula dinamike, okretnosti in natančnosti je združena z brezkompromisno vsakodnevno uporabnostjo in sposobnostjo vožnje na dolge razdalje. Neomejen dostop do sonca in vetra ter neposredna potopitev v zvočno kuliso motorja s spuščeno streho ustvarjata izkušnjo izjemne intenzivnosti. Lansiranje takoj po začetku proizvodnje v juliju 2021. Čustveno privlačen dizajn z jasnimi oblikami, dinamično raztegnjeno silhueto in novim konceptom platnene strehe. Platnena zložljiva streha združuje praktične prednosti trde zložljive strehe s klasično elegantno estetiko tkanine. Platnena streha je za 40 odstotkov lažja od strehe predhodnika, prostornost prtljažnika je 80 litrov večja. Platneno streho je zahvaljujoč električnemu pogonskemu mehanizmu mogoče odpreti ali zapreti v 18 sekundah, tudi med vožnjo.
Zunanje M značilnosti igrajo pristno vlogo pri izpolnjevanju zahtev visokozmogljivega športnega avtomobila: velika, navpična BMW sprednja ledvičasta maska v M-posebni zasnovi, velike odprtine za dovod hladilnega zraka za motor in zavore, mogočno oblikovani kolesni loki, značilne M stranske rešetke. Dva para izpušnih sistemov, integrirana v M-poseben difuzor. Izrazito podaljšani stranski pragovi v kombinaciji s pritrdilnimi deli za sprednje in zadnje ščitnike tvorijo črn pas, ki obdaja karoserijo. Paket zunanjosti M Carbon in dodatki iz programa BMW M Performance Parts so na voljo kot opcija. Vrstni šestvaljni motor s tehnologijo M TwinPower Turbo, značajem visoke vrtilne frekvence in povečano največjo močjo za 44 kW/60 KM v primerjavi s predhodnim modelom. Dva turbo polnilnika sta optimizirala tehnologijo neposrednega vbrizgavanja, sestavni deli so bili razviti na podlagi dirkalnega znanja. Prepoznavne značilnosti zmogljivosti M in največji navor 650 Nm. Sistemi za hlajenje in oskrbo z oljem, zasnovani za izjemno dinamično vzdolžno in prečno zmogljivost. Izpušni sistem z električno krmiljenimi loputami za čustveno bogato zvočno kuliso.
Moč usmerja 8-stopenjski menjalnik M Steptronic s sistemom Drivelogic. Trije programi menjalnika, izbirna ročica v M-posebni izvedbi, prestavne ročice na volanu. Sistem štirikolesnega pogona M xDrive in Active M Diferencial izboljšata oprijem, smerno stabilnost in dinamičnost. Nastavitev, usmerjena na zadnji del, trije načini, med katerimi lahko izbira voznik: 4WD, 4WD Sport in 2WD za pristen zadnji pogon z izklopljenim sistemom za nadzor stabilnosti. Za model značilna nastavitev podvozja: sprednja prema z vzmetnimi nogami z dvojnim zgibom s prilagojeno geometrijo osi in razmerjem krmiljenja, petčlenska zadnja prema s posebej nastavljeno kinematiko in elastokinematiko. Prilagodljivo M podvozje z elektronsko krmiljenimi blažilniki in M Servotronic s spremenljivim prestavnim razmerjem krmiljenja sta vgrajena standardno. Integriran zavorni sistem z dvema nastavitvama odziva pojemka in občutka zavornega pedala. Zavore M Compound so na voljo standardno, keramične zavore M Carbon kot opcija. Kovana M lahka aluminijasta platišča, ki serijsko merijo 19 palcev spredaj in 20 palcev zadaj. Dinamični nadzor stabilnosti (DSC), vklj. z M Dynamic Mode.
Izjemno hitra in natančna odzivnost kot rezultat integriranega nadzora zdrsa koles. M Drive Professional kot opcija: M Traction Control z desetstopenjsko nastavitvijo omejevanja zdrsa koles, M Drift Analyzer in M Laptimer. Karoserija in nosilni okvir z izjemno torzijsko togostjo zaradi celotnega paketa vpenjalnih elementov, osredotočenih na izboljšanje vozne dinamike, podokvirjem sprednje preme z aluminijasto ploščo, vpenjalnimi elementi podvozja in podokvirjem zadnje preme s togo povezavo s karoserijo. V tem modelu je na zadnji strani karoserije dodan paket torzijskih opornikov. Ergonomsko optimiziran kokpit športnega avtomobila z M-posebnimi zasloni in upravljalnimi elementi. Na novo razviti M športni sedeži z razširjenim oblazinjenjem iz usnja Merino so na voljo standardno; opcijsko je na voljo tudi zračenje sedežev. Školjkasti sedeži M Carbon strukturne zasnove so na voljo kot opcija. M-poseben koncept nadzora in upravljanja z gumbom Setup za neposreden dostop do nastavitev za motor, podvozje, krmilni mehanizem, zavorni sistem in M xDrive.
Dve individualno sestavljeni različici za celotno nastavitev vozila je mogoče priklicati z gumboma M na volanu. Gumb M Mode omogoča prilagojeno konfiguracijo intervencij iz sistemov za pomoč vozniku ter prikazov na instrumentni plošči in opcijskem projektorju Head-Up. Nastavitvi ROAD in SPORT sta na voljo standardno; način TRACK za vožnjo na dirkališču pa je dodan, če je izbrana opcija M Drive Professional. Obsežna izbira sistemov za pomoč vozniku za večje udobje in varnost na dolge razdalje. Driving Assistant Professional (z asistentom za krmiljenje in ohranjanje vozila na voznem pasu, funkcijo Active Navigation in asistentom za vzpostavitev reševalnega pasu) in parkirni asistent z asistentom za vzvratno vožnjo sta na voljo kot opciji. Standardna specifikacija vključuje samodejno krmiljenje s tremi območji, osvetlitev okolice, hi-fi sistem zvočnikov ter BMW Live Cockpit Professional s popolnoma digitalno kompozicijo prikazovalnikov, navigacijskim sistemom v oblaku BMW Maps in BMW Intelligent Personal Assistant.
Opcijski paket M Race Track zmanjša skupno maso vozila za približno 25 kilogramov in zajema funkcije, kot so keramične zavore M Carbon, prilagojena M platišča iz lahke zlitine in školjkasti sedeži M Carbon.
