Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan so v jedru vztrajne uspešnosti znamke Dacia. Sandero je že od leta 2017 najbolje prodajano vozilo posameznim kupcem v Evropi. V letu 2024 je bil Sandero celo v vseh prodajnih kanalih najuspešnejši model v Evropi in prvi model znamke Dacia, ki je presegel prodajo 300.000 primerkov v enem letu (309.392 primerkov*, kar je bilo za 14,5 odstotka več kot leta 2023). Jogger je edinstveno vozilo v Evropi in še naprej pridobiva zagon. V letu 2024 je bil drugi najbolje prodajani model v segmentu C (z izjemo športnih terencev) v Evropi s skupno 96.440 prodanimi primerki, kar je bilo za 2,4 odstotka več kot leta 2023. Ne nazadnje Logan ostaja eden od poglavitnih adutov znamke na mednarodnih trgih. Dacia namerava nadaljevati to zgodbo o uspehu z večjimi novostmi za vse naštete modele, ki še krepijo njen tržni položaj temelječ na najboljšem razmerju med uporabno vrednostjo in ceno, ki je še vedno edinstveno na trgu.

ZUNANJI VIDEZ: ZAČETEK NOVEGA POGLAVJA
Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan so ikonični modeli znamke Dacia, so »varuhi templja« filozofije zasnove in oblikovanja, ki gre prav do bistvenega. Danes so to prvi modeli znamke, ki prevzemajo nov svetlobni pečat iz svetilnih diod v obliki obrnjene črke T nad novimi žarometi, kar poudarja njihovo čvrsto postavo in tudi istovetnost znamke Dacia. Novi svetlobni pečat je povezan z masko, ki je prav tako nova, s fino pikčasto belo črto, ki jasno izstopa iz črnine maske. Nov sklop maske in žarometov se lepo zlije z novim prednjim odbijačem, s katerim tvori homogeno celoto, kot bi bil celoten prednji del vozila v enem samem kosu, oblikovanem enostavno in moderno, a še vedno temelječ na bistvenem. Zadaj na novo oblikovane »pikčaste« luči s svetilnimi diodami okrepijo značajski videz modelov Sandero, Sandero Stepway in Jogger. Na Joggerju so v skrbi za enostavno estetiko luči podaljšek okna prtljažnih vrat. Ker so luči pokončne, njihova oblika sledi liniji blatnikov in tako okrepi čvrst videz in stas vozila. Čvrst videz modela Sandero Stepway poudarja nov pas mat črne barve, ki teče med zadnjima lučema in nad na novo oblikovanim zadnjim odbijačem.

Sandero Stepway in Jogger poudarita, da sta doma na prostem, tudi z novimi zaščitnimi oblogami spodnjega dela stranic, obrobami blatnikov in prednjih meglenk iz materiala Starkle®. Tega so iznašli inženirji znamke Dacia, prvikrat je bil uporabljen na novem Dusterju, vsebuje pa 20 odstotkov že reciklirane plastike. Ta sestava mu daje pikast videz z belimi delčki. Starkle® je uporabljen surov in nelakiran, zato zmanjšuje ogljični odtis v proizvodnji, prav tako pa je manj ranljiv za odrgnine in praske, ki so posledica vsakdanje rabe. Glede na različico so Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan dobili nove okrasne pokrove koles ali nova platišča iz lahke litine ter radijsko anteno v obliki hrbtne plavuti morskega psa, ki je serijska že od različice expression. Nova jantarno rumena kovinska barva karoserije je na voljo za Sandero, Sandero Stepway in Logan, medtem ko je barva peska na voljo za Sandero, Jogger in Logan.

NOTRANJOST OBLIKOVANA ZA ŽIVLJENJSKI VSAKDAN
Novi zračniki z vzorcem obrnjene črke T po vzoru novega svetlobnega pečata tvorijo grafično povezanost notranjosti z zunanjostjo vozila. Armaturna plošča in obloge prednjih vrat so v različici expression dobile nove prevleke iz modrega blaga, v različici journey pa iz modrega denima, platna za kavbojke.

Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan imajo prevleke sedežev, armaturne plošče in oblog vrat iz novega blaga, ki daje videz gostoljubnosti in je tudi bolj trpežno. V različicah essential in expression so sedeži prevlečeni z novim blagom: črnim v modelih Jogger, Sandero in Logan, in svetlo modrim v modelu Sandero Stepway. Različica journey ima prevleke iz novega modrega denima, platna za kavbojke, toplega in modernega videza, različica extreme pa ohranja svoje značilne pralne prevleke iz umetnega usnja »microcloud« zeleno-črne barvne kombinacije skupaj z gumijastimi oblogami tal spredaj, zadaj in v prtljažniku. Nov volan je zaradi optimizirane ergonomičnosti posebno prijeten za uporabo. V izvedenkah s pogonskima sklopoma hybrid 155 in Eco-G 120 s samodejnim menjalnikom je udobnost še večja z novo ročico e-Shifter – intuitivno in elegantno – ter lopaticama ob volanu (na voljo le z Eco-G 120 s samodejnim menjalnikom).

Kupci danes pričakujejo gladko in zmogljivo povezljivost. Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan so zdaj na voljo z novim multimedijskim sistemom s 25 cm (10'') zaslonom in povezljivo navigacijo ter z indukcijskim polnilnikom za pametni telefon. K celoviti in optimalni izkušnji prispeva tudi digitalna instrumentna plošča z diagonalo 18 cm (7'') in na novo zasnovanim vmesnikom. Tako kot vsi modeli znamke Dacia imajo tudi novi Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan YouClip, domiseln in enostaven sistem za priročno in čvrsto pritrditev raznolikega namenske dodatne opreme na ključnih mestih v prostoru za potnike. Ta pritrdišča je možno uporabiti za podporo tabličnega računalnika, za žep za shranjevanje drobnarij, držalo za pametni telefon, obešalnik za plašče itn. Dva nova in s sistemom YouClip združljiva izdelka sta po novem na voljo pri pooblaščenih prodajalcih Dacia: etui za očala in nakupovalna torba.

NOVI POGONSKI SKLOPI ZA PRIJETNEJŠO IN UČINKOVITEJŠO VOŽNJO
Novi pogonski sklop hybrid 155: najboljša hibridna tehnologija znamke Dacia za Sandero Stepway in Jogger
Z modelom Bigster uvedeni novi pogonski sklop hybrid 155 bo kmalu na voljo tudi za Dacia Jogger, namesto sklopa hybrid 140. V drugi polovice naslednjega leta bo na voljo tudi za Sandero Stepway, ki bo tako prvikrat dobil elektrificiran pogonski sklop. Hybrid 155 združuje 1,8-litrski štirivaljni bencinski motor z močjo 81 kW (109 KM), dva elektromotorja, od tega enega z močjo 37 kW (50 KM) in drugega, ki je visokonapetostni zaganjalnik/generator, 230-voltno baterijo z zmogljivostjo 1,4 kWh in elektrificiran samodejni menjalnik s štirimi prestavami za motor z notranjim zgorevanjem in dvema prestavama za električen pogon. Ta tehnološka kombinacija je možna zaradi odsotnosti sklopke. Ta močan pogonski sklop (moč 155 KM, navor 170 Nm) v kombinaciji z visoko zmogljivim samodejnim menjalnikom zagotavlja dobrodošlo prijetne vsakdanje vožnje skupaj z 10-odstotnim zmanjšanjem izpustov in porabe goriva v primerjavi s prejšnjim hibridnim pogonskim sklopom hybrid 140 v Joggerju. V mestu lahko Jogger vozi izključno na elektriko do 80 odstotkov časa. Poleg tega vedno speljuje na električni pogon.

Novi motor Eco-G 120: prvi motor na avtoplin, ki je na voljo s samodejnim menjalnikom
Dacia je s ponudbo vozil na avtoplin (LPG) nesporno vodilna znamka v Evropi in tudi edina, ki pod oznako Eco-G ponuja za dve vrsti goriva (bencin in avtoplin) prilagojene pogonske sklope v vseh modelih z motorji z notranjim zgorevanjem. Pogonski sklopi Eco-G so zasnovani za udobno, enostavno in raznoliko vsakdanjo rabo, ob tem pa imajo za okoli 10 odstotkov manjši izpust kot enako močan bencinski motor. Novi Sandero, Sandero Stepway, Jogger Eco-G 120 bodo v začetku naslednjega leta na voljo z 1,2-litrskim trivaljnim motorjem s turbo polnilnikom (120 KM v primerjavi s 100 KM prej), ki deluje na dve vrsti goriva ter prvikrat združuje prednosti avtoplina in samodejnega menjalnika. Gladko delujoč, odziven šeststopenjski menjalnik z dvema sklopkama je kot alternativa šeststopenjskemu ročnemu menjalniku na voljo v vseh modelih.

Dacia je, da bi kupcem omogočila še daljše izkoriščanje prednosti pogona na avtoplin, povečala prostornino posod za plin:
- na 49,6 litra namesto 40 litrov v modelih Sandero, Sandero Stepway in Logan,
- na 48,8 litra namesto 40 litrov v modelu Jogger.

Posledica tega je, da je doseg na avtoplin večji za 20 odstotkov. Skupen doseg (na avtoplin in bencin) zdaj znaša 1.590 kilometrov za modela Sandero in Logan ter 1.480 km za Sandero Stepway in Jogger. Tudi Duster bo na voljo s tem novim motorjem, ki je nadomestil motor Eco-G 100.

Novi motor TCe 100: bolj prijetna vožnja z modeloma Sandero
Bencinski 1,0-litrski trivaljnik s turbo polnilnikom, ki je na voljo za modela Sandero ima po novem moč 75 kW (100 KM) – prej 67 kW (90 KM) – in je s tem prijetnejši v vsakdanjih vožnjah. Še vedno je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

OPTIMIZIRANA POVEZLJIVOST ZADOVOLJI VSE POTREBE
Čeprav vsi kupci danes zahtevajo vgrajeno zmogljivo povezljivost, nimajo vsi enakih potreb. Da bi se kar najbolje prilagodili raznolikosti želja, Dacia v novih modelih Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan ohranja ponudbo na treh ravneh, a je vsako od njih obogatila.

Media Control: vmesnik za aplikacijo Dacia Media Control
Media Control, ki je del serijske opreme različice essential, je multimedijski sistem, ki ga je možno upravljati z gumbi na volanu, medijske podatke in podatke o telefonskih klicih pa prikazuje na instrumentni plošči. Obsega tudi štiri zvočnike, brezžično povezljivost Bluetooth, vtičnico USB-C in na armaturno ploščo vgrajeno držalo za pametni telefon. Novi vmesnik brezplačne aplikacije Dacia Media Control je še bolj intuitiven in vozniku omogoča upravljanje radijskih/medijskih funkcij ter dostopanje do drugih funkcij preko zaslona pametnega telefona.

Media Display: nov osrednji zaslon na dotik z diagonalo 25 cm (10'')
Sistem Media Display, ki je serijsko vgrajen v različicah expression, extreme in journey (v essential na voljo za doplačilo), ponuja brezžično povezljivost z aplikacijama Apple CarPlayTM in Android AutoTM ter nov osrednji zaslon na dotik z visoko ločljivostjo in diagonalo 25,4 centimetra (10 palcev – prej 20,32 cm oz. 8'').

Media Nav Live: tudi s povezljivo navigacijo
Sistem Media Nav Live je že serijsko vgrajen v Jogger journey, v drugih modelih pa je na voljo za doplačilo v različicah expression in extreme. Ta sistem ima vključeno povezljivo navigacijo s sprotnimi podatki o prometnih razmerah in posodabljanjem zemljevidov za obdobje osmih let. Sistem Media Nav Live vključuje tudi zvočno napravo Arkamys 3D Sound System s šestimi zvočniki.

NOVA OPREMA ZA UDOBJE IN VARNOST
Za polnjenje prenosnega telefona ali ohranjanje njegove napolnjenosti med brezžično povezavo preko aplikacije Apple CarPlayTM ali Android AutoTM, je prvikrat na voljo indukcijski polnilnik za pametni telefon, ki je vgrajen v osrednjo konzolo modelov Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan. Serijsko je vgrajen v različici Jogger extreme in journey, za doplačilo pa je na voljo v različicah extreme in journey vseh ostalih modelov.

Kupci, ki želijo še več udobja in varnosti v vožnji, se lahko odslej odločijo za tri nove funkcije.
- Samodejna žarometa – ta izboljšata vidljivost ponoči ne da bi zaslepljevala nasproti vozeče voznike. Sistem omogoča maksimalno rabo nezasenčenih luči, saj samodejno preklopi na zasenčen snop ob zaznavi drugega vozila.
- Kamera z več pogledi – med počasnim manevriranjem, na primer za parkiranje, na osrednjem zaslonu prikazuje pogled na vozilo in morebitne ovire okrog njega iz ptičje perspektive.
- Električno sklopljivi zunanji ogledali – ta funkcija je posebno pripravna za, na primer, zaščito zunanjih ogledal pred poškodbami, ko je vozilo parkirano v ozkih ulicah.

Te tri funkcije so združene v paket »Driving«, ki je že serijsko vgrajen v Jogger journey, v drugih modelih pa je na voljo za doplačilo v različicah journey in extreme. Novi Sandero, Sandero Stepway, Jogger in Logan so dobili nove asistenčne sisteme, ki izpolnjujejo najnovejše evropske varnostne norme: samodejno zaviranje v sili (v mestu in na odprti cesti, z zaznavo  vozil, pešcev, kolesarjev in motoristov) in opozorilnik na voznikovo nepozornost. Za olajšanje življenja kupcev je Dacia dodala tudi domiseln gumb »My Safety«, ki omogoča enostaven dostop do voznikovih nastavitev asistenčnih sistemov (ADAS).

* Vključno z modelom Sandero Stepway, ki ima v skupni prodaji približno dvotretjinski delež.