Ford S-max 2.0 TDCi 154 kW powershift titanium
Podoben, a drugačen
Ford S-max 2.0 TDCi 154 kW powershift titanium
Sobota, 4. junij 2016, 06:40
Avtor: Borut Fakin
Foto: Jernej Prelac
- V drugi generaciji je S-max izgubil nekaj ostrine in pridobil na udobju
- Z dvolitrskim dizlom z dvema turbinama je hiter in obenem izjemno udoben potovalnik
- Zmogljiv dizelski stroj in bogata oprema prinašata porabo nad 8 l/100 km in ceno blizu 50 tisočakov
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 31.10.2026
- Fiesta za prebujajočo se Španijo: 50 let proizvodnje veliko več kot samo avtomobilov
- 21.10.2026
- Izbira pravih zvočnih signalov za električno vozilo: Kako je adrenalinski ‘vlakec smrti’ navdihnil zvočno kuliso Ford Pume Gen-E
- 13.10.2026
- Peter Schultz na dogodku TIME100 Talks: Revija TIME je podjetju Ford Motor Company podelila prvo mesto na seznamu najbolj kultnih ameriških podjetij
- 10.10.2026
- Od sanj do resničnosti: Kaj zmaga v Formuli 1 resnično pomeni za Ford
- 08.10.2026
- Ni cest, ni generatorjev? Ni problema: Ranger PHEV pomaga pri oskrbi norveških kmetij
- 03.10.2026
- Svetovno prvenstvo FIA v reliju: Ford se vrača leta 2028
- 03.09.2026
- Ford transit furgon L3H2 2.0 TDCi FWD trend: Prekaljeni in zanesljivi sodelavec
- 29.07.2026
- Ford Puma Gen-E Black Edition: Odkrijte novo različico Forda Pume za Evropo
- 28.07.2026
- Modela Mustang in F-150: Kako Ford izdeluje izjemno vzdržljive motorje V8
- 25.07.2026
- Fordov obrat v Valencii: V tem visokotehnološkem obratu proizvajamo SUV Kuga
