Pogosto spreminjanje podobe Hyundaijevega kupeja prav nič ne ustavi njegove privlačnosti. V segmentu, kjer je zelo pomembna tudi cena, skoraj ne bi imel prave konkurence, če ne bi evropski proizvajalci iz petvratnih kombilimuzin izpeljevali še takšne s tremi vrati in jim nadevali oznake 'coupe'. Športnost v takšnih primerih seveda ni na prvem mestu. Pomembnejši je izgled.