Arhiv: Obvestila
04. December 2015
Najzmogljivejši enajstici
Nova modela Porsche 911 Turbo in 911 Turbo S
Petek, 4. december 2015 , 07:12
Porsche bo v začetku leta 2016 na severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu predstavil vrhunec svoje produktne palete: najzmogljivejša modela serije 911 – 911 Turbo in 911 Turbo S – se ponašata z dodatnimi 15 kW (20 KM) moči, ostrejšim dizajnom in izpopolnjeno opremo.
Opel IntelliLux LED® matrične luči
Matrični žarometi zmanjšujejo nevarnost nesreč z divjadjo
Petek, 4. december 2015 , 07:08
- Nevarno obdobje z največ teme v letu: povečana možnost nesreč, posebej v gozdnatih območjih
- Hitreje je, bolje je: nova Astra s samodejno prilagodljivimi, stalno delujočimi nezasenčenimi lučmi brez zaslepitve
- Izjema tehnologija luči IntelliLux LED po dostopni ceni: 1200 evrov
Raziskava LSE in Goodyeara
Agresivno vedenje na cesti ima verižni učinek
Petek, 4. december 2015 , 06:57
Nedavna raziskava LSE in Goodyeara razkriva, da agresija za volanom sproži verigo dogodkov, ki ustvarjajo stresne in nevarne razmere ter lahko pripeljejo do nesreče. Agresivna vožnja se lahko vzbudi tudi pri voznikih, ki sicer ne spadajo v kategorijo problematičnih.
Discovery Channel
V seriji Nori na motorje z Jimmyjem de Villom o motorjih, ki so krojili zgodovino
Petek, 4. december 2015 , 06:51
Ljubitelji hitrosti obožujejo turbine, valje, motorje in vse ostalo, kar poganja njihova vozila. V novi seriji "Nori na motorje z Jimmyjem de Villom", ki v petek, 5. 12. ob 20.00, prihaja na Discovery Channel, bo inženir in izumitelj Jimmy de Ville na docela neobičajnih lokacijah iskal redke in dragocene motorje, potem pa jih tako 'sfriziral', da bodo v različnih posebej zanje prirejenih vozilih razvili svoj potencial do maksimuma.
Ford
Razvoj tehnološko naprednih postopkov s plazmo
Petek, 4. december 2015 , 06:41
Ford reciklira stare motorje in s pomočjo posebne patentirane tehnologije za premaz s plazmo omogoča njihovo ponovno uporabo. V primerjavi s proizvodnjo novega motorja so pri tem postopku izpusti CO2 manjši za 50 odstotkov, obenem pa zahteva veliko manj materiala.