- Je udoben križanec brez terenskih ambicij, namenjen najširšemu krogu uporabnikov
- S 145 kilovati (197 KM) sistemske moči je poskočen in nikoli zares žejen
- Električni štirikolesni pogon mu omogoča predvsem varnejšo in udobnejšo vožnjo na spolzkih podlagah

- Vmesna stopnja prehoda na električni pogon je pri koni hibridna, a brez zunanjega polnjenja
- Kombinacija bencinskega in elektromotorja zmore 104 kW (141 KM); poraba je na ravni dizla

- S-max se kot eden zadnjih velikih enoprostorcev pohvali z resnično prostorno kabino
- S tremi sedeži v drugi vrsti in ogromnim prtljažnikom piha na dušo večjim družinam
- Ob tem ohranja dobre vozne lastnosti, pika na i je učinkovit hibridni pogon

- iX M60 je eden najnaprednejših BMW-jev in avtomobilov nasploh
- Ob električnih 455 kW (619 KM) do stotice pospeši v le 3,8 sekunde
- Kljub temu vseskozi pušča vtis, da ne mara dinamike, temveč prisega na udobje

- Mini križanec navduši z videzom in okretnostjo, manj z zmogljivostmi
- S trivaljnikom s 53 kW (72 KM) je primeren za mestno uporabo, z bogato opremo stane približno 20 tisoč evrov

Born je tesen sorodnik volkswagna ID.3, čeprav se na prvi pogled morda ne zdi. Kot celota je oblikovno privlačen avtomobil s športnimi voznimi lastnostmi. S 45 tisočaki stane približno enako kot šibkejši ID.3 z enako baterijo.