Leta 1969 se je na avtomobilistični sceni pojavil avtomobil, ki je kot prvi združil vse tehnične elemente (pogon na sprednja kolesa, prečna postavitev motorja in menjalnika, zavorni diski spredaj, posamične obese na vseh kolesih), ki so kasneje zaznamovali večino današnjih avtomobilov iz nižjega srednjega razreda.