Mark Fields, predsednik Mazda Motor Corporation, pravi da je to prvi člen v verigi prihajajočih modelov, povratek k dinamičnim špotnim avtomobilom kova RX-7 in MX-5.

Eleganca zavita v tančico vročekrvnosti je v vsakem pogledu lepša in privlačnejša, neglede ali jo opazujete od daleč ali pa sedite v njenem naročju, očarala vas bo zagotovo. Notranjost nadaljuje poteze športnice s trikrakim volanom, okroglimi gumbi in odprtinami za dovod zraka ter aluminijasto oblogo srednske konzole. Omembe vredno je tudi ponujeno limuzinsko udobje, prostornost s številnimi kotički, za odlaganje bolj ali manj nepotrebne krame. Izpopolnili in dodelali so pritjažni prostor, katerega je moč povečati v eni sami potezi, po zgledu japonske zložljive igrače. S potegom ročice ob strani se poklopijo sedeži, sedalni del se spusti, tako dobite ravno dno in vam pri tem niti vzglavnikov ni potrebno odstraniti.

Varnost, ki spada med temeljne Mazdine stebre, se skriva v izboljšani togosti in absorbnih conah karoserije, napihuje pa z štirimi zračnimi vrečami in zaveso v zadku. No, da le nebi bilo treba pokušati varnostnih sistemov, so zvišali nivo stabilnosti in vodljivosti s širšim kolotekom in večjo medosno razdaljo, pritaknili izjemni zavorni sistem in neposreden volan, ki deluje v odvisnosti od hitrosti vožnje. Povsem novi so tudi pogonski agregati. Bencinski alu-motorji so trije, od 1.8 (120 KM) do2.3 litra (166 KM)delovne prostornine, evropejcem pa toliko bolj interesantna ponudba druge generacije dvolitrskega dizelskega motorja s skupnim vodom v izvedenki 121 ali 136 KM in navorom 310 Nm. Prenosu na prednji, pogonski par koles so ob serijsko vgrajenim petstopenjskim ročnem menjalniku namenili še dva prestavna sklopa; štiristopenjska avtomatika ali "Activematic" petstopenjski samodejni menjalnik z možnostjo ročnega pretikanja prestav.

Mazda 6 bo v slovenski prostor vstopila 15. junija, vendar le v limuzinski podobi s štirimi vrati, petvratno različico z oznako Sport pričakujejo skupaj z dizelskim motojem septembra, prodajo prostornega karavana in izvedenk s štirikolesnim pogonom pa v oktobru.Mazda 6 je v primerjavi s predhodnico izgubila dobršen del imena, postala cenovno ugodnejša in pridobila mnogo več. Da boste lažje ocenili. Osnovni model Mazde 6 1.8i CE (skromnejši paket opreme) velja razmeroma skromnih 3.999.700 SIT.