Avto.info

Renault laguna in vel satis

domača predstavitev: Renault laguna in vel satis

domača predstavitev

Avtor: Foto: Gašper Stamač
domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis domača predstavitev: Renault laguna in vel satis
Mineva štirideset let, odkar je Renault svetu predstavil povsem nov pogled na uporaben avtomobil. Renault 16 je bil prava revolucija. Pet vrat je v svetu štirivratnih limuzin pomenilo, da je bilo moč kupiti družinski avtomobil, ki je nudil kombinacijo vsestranske uporabnosti kombija in osebnega vozila. Ta filozofija je nato preplavila celotno avtomobilsko industrijo in njene izpeljanke prednjačijo še danes. Reinkarnacija tega je v francoski firmi laguna. V svoji drugi generaciji je že dovolj dozorela, da na naše ceste prihaja s še nekaj lepotnimi in tehničnimi novostmi.

Navzven je nova laguna postala bolj dinamična. Sprednji žarometi so bolj razpotegnjeni proti blatnikom, maska je bolj definirana in sedaj nosi bolj pokončen diamantni znak. Spremenjene so tudi zadnje luči, ki sedaj delujejo malce mehkejše in bolj zaobljeno. Tako navzven kot v notranjosti so si oblikovalce zamislili nove barvne sheme in pakete opreme. Poleg zunanjih barv so sedaj na voljo tudi različno obarvani potniški prostori. Kupec ima na izbiro ogljeno črno ter svetlo bež notranjost.

Velik poudarek je namenjen končni obdelavi notranjih komponent, ki sedaj delujejo bolj kompaktno in skladno. Kot novost je od sedaj na voljo eden najsodobnejših navigacijskih sistemov na tržišču; carminat, kot ga imenujejo pri Renaultu, deluje na osnovi medija DVD in med drugim omogoča pogled na cesto pred vami v ptičji perspektivi. Poleg tega so novosti še kartica za prostoročno zaklepanje in zagon motorja ter samodejna elektronska ročna zavora. Bencinska motorna paleta od sedaj v celoti dosega normo Euro4. Dvolitrski turbomotor ima pet konjskih moči več, kar pomeni 170 KM, dodan pa je še športnejši turbomotor, ki iz iste prostornine iztisne kar 205 'konj'. Dizelski agregati so trije in sicer dva 1,9-litrska in eden s prostornino 2,2 litra. Nov je najšibkejši, ki od sedaj nudi 95 konjskih moči in zaradi krajše nastavljenih prestavnih razmerij menjalnika proizvaja nekaj več navora.

Seveda se je pri tej znamki potrebno ustaviti tudi ob varnosti; laguna II je bil prvi avtomobil, ki je na testih varnosti dosegel vseh pet možnih zvezdic in to tradicijo nadaljuje tudi v novem avtomobilu. Odlike vsekakor pripomorejo k prodaji in optimističnim načrtom prodaje 1.200 lagun to leto. Od tega naj bi jih bilo le četrtina v karavanski različici. Za slednjo se cene začno pri 5,2 milijona tolarjev, berline pa dobite že za 300 tisoč tolarjev manj. Osvežitev - predvsem kozmetične spremembe - je doletela še en petvratni avtomobil, vel satis. Cene se bodo začele pri slabih devetih milijonih in zlezle tja do 11,7 mio SIT za modele z motorjem V6 v nosu.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov