Renault laguna in vel satis
Navzven je nova laguna postala bolj dinamična. Sprednji žarometi so bolj razpotegnjeni proti blatnikom, maska je bolj definirana in sedaj nosi bolj pokončen diamantni znak. Spremenjene so tudi zadnje luči, ki sedaj delujejo malce mehkejše in bolj zaobljeno. Tako navzven kot v notranjosti so si oblikovalce zamislili nove barvne sheme in pakete opreme. Poleg zunanjih barv so sedaj na voljo tudi različno obarvani potniški prostori. Kupec ima na izbiro ogljeno črno ter svetlo bež notranjost.
Velik poudarek je namenjen končni obdelavi notranjih komponent, ki sedaj delujejo bolj kompaktno in skladno. Kot novost je od sedaj na voljo eden najsodobnejših navigacijskih sistemov na tržišču; carminat, kot ga imenujejo pri Renaultu, deluje na osnovi medija DVD in med drugim omogoča pogled na cesto pred vami v ptičji perspektivi. Poleg tega so novosti še kartica za prostoročno zaklepanje in zagon motorja ter samodejna elektronska ročna zavora. Bencinska motorna paleta od sedaj v celoti dosega normo Euro4. Dvolitrski turbomotor ima pet konjskih moči več, kar pomeni 170 KM, dodan pa je še športnejši turbomotor, ki iz iste prostornine iztisne kar 205 'konj'. Dizelski agregati so trije in sicer dva 1,9-litrska in eden s prostornino 2,2 litra. Nov je najšibkejši, ki od sedaj nudi 95 konjskih moči in zaradi krajše nastavljenih prestavnih razmerij menjalnika proizvaja nekaj več navora.
Seveda se je pri tej znamki potrebno ustaviti tudi ob varnosti; laguna II je bil prvi avtomobil, ki je na testih varnosti dosegel vseh pet možnih zvezdic in to tradicijo nadaljuje tudi v novem avtomobilu. Odlike vsekakor pripomorejo k prodaji in optimističnim načrtom prodaje 1.200 lagun to leto. Od tega naj bi jih bilo le četrtina v karavanski različici. Za slednjo se cene začno pri 5,2 milijona tolarjev, berline pa dobite že za 300 tisoč tolarjev manj. Osvežitev - predvsem kozmetične spremembe - je doletela še en petvratni avtomobil, vel satis. Cene se bodo začele pri slabih devetih milijonih in zlezle tja do 11,7 mio SIT za modele z motorjem V6 v nosu.
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 08.04.2024
- A110 R in Jure KošiR: To je radikalna strast!
- 05.04.2024
- VOZILO ŽIVLJENJA : NOVI RENAULT CAPTUR
- 21.03.2024
- Luca de Meo: Pismo Evropi: Z Airbusom smo že pokazali, kaj zmore Evropa
- 19.03.2024
- ERRE DESIGN STUDIO 'TREDIECI' (310): Italijanska obuditev francoske športne ikone
- 11.03.2024
- Renault 7 (siete): 50 let prve 'thalie'
- 27.02.2024
- RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC: ELEKTRIČNA IN RENAULUCIONARNA POP IKONA
- 26.02.2024
- »The Car of the Year 2024« : SCENIC E-TECH ELECTRIC JE IZGLASOVAN ZA AVTOMOBIL LETA 2024
- 22.02.2024
- AGTZ 'Twin Tail': En avtomobil, dve duši …
- 17.02.2024
- Renault Group : Zgodovinski rezultati v letu 2023
- 14.02.2024
- Renault megane r.s. tce 300 edc ultime: Ultimativni