Klub superšportnih vozil je bogatejši za novega člana v podobi izdelka znamke Tramontana, ki prihaja iz španskega mesta Costa Brava in se imenuje 2005 a.d.(Anno Domini) Tramontana. Njegova zgodovinska pot se je začela včeraj pod žarometi letošnjega avtomobilskega salona v Ženevi.

Pri njegovi zasnovi in izdelavi so jim za inspiracijo služila sodobna lovska letala in vozila formule1 ter avtomobilski izdelki nekdanje znamke Hispano-Suiza in znamke Pegaso, ki sta do svojega zatona predstavljali ponos španske avtomobilske industrije. Osnovni materijal pri izdelavi monocoque karoserije predstavljajo karbonska vlakna. Aluminij za izdelavo karoserijske strukture s eno nezmečkljivo in osmimi conami, ki prevzamejo silo udarca pri morebitnem trčenju prihaja iz letalske industrije. Te karakteristike po zagotovilih proizvajalca pomenijo podoben nivo varnosti, kot pri vozilih formule1. Druga podobnost s lovskimi letali se kaže v položaju sedenja obeh potnikov, ki sedita podobno kot pilota v trenažnih letalih. Za zadnjim potnikom je nameščen 12-valjni bencinski motor s 500 KM in 825 Nm navora, kateri omogoča pospešek 950 kilogramskega projektila do hitrosti 100 km/h v času štirih sekund in končno hitrost 300 km/h. Sredinska postavitev motorja pri vozilu s 4,90 metra dolžine, 2,07 metra širine in 1,20 metra višine prispeva svoj delež pri ugodni razporeditvi teže, moč motorja se prenaša preko 6-stopenjskega menjalnika na zadnja kolesa. 2005 a.d. je postavljen na 18-palčna lahka platišča na katerih so spredaj nameščene pnevmatike dimenzij 315/30, na zadnjih platiščih pa 335/30. Za varno ustavljanje skrbijo štirje zavorni diski s premerom 355 milimetrov in šestimi zavornimi bati. Predvidena letna proizvodnja približno 500000 evrov vrednega vozila ne bo presegla 12 avtomobilov. Vsak izmed njih bo izdelan in opremljen v skladu s željami in ergonomskimi merami kupca. tekst: Marko Miklavc foto: Tramontana