Ime? Ime mu je Bertone. Seveda ne avtomobilu, temveč peresu, ki je ukrojilo in prikazalo vse alfine čare, združilo estetiko, športnost ter eleganco. Alfa Romeo GT Coupe izhaja iz tržno najuspešnejše hišne limuzine, modela 156. Mere kompaktnega kupeja segajo 4,48 m v dolžino, 1.76 v širino ter 1,39 v višino. Medosna razdalja znaša 2596 mm.
V zašiljenem nosu, katerega krasi veliko, svetleče se srce, ki je tudi hišni simbol Alfe Romea, se skrivajo zmogljivi bencinski motorji. Od 1.8 l z 140 KM, do edinstvenega 2.0-litrskega JTS ( Jet Thrust Stoichiometric ), ki ima dovod goriva preko skupnega voda ( Common Rail ) in omogoča višje kompresijsko razmerje 11,3 : 1 ( 2.0 TS ima 10 : 1), kot produkt pa manjšo porabo in večjo moč. Ta znaša 165 KM. In da brez dizelskih pogonskih agregatov danes več ne gre, zatrjuje zagotovo najvarčnejša odločitev bodočih svežih kupcev alfe GT Coupe. 1,9-litrski JTD, ki diha preko 16-ih ventilov. Pritisk v skupnem vodu so povečali iz 1300 na 1400 bara in pri 4000 vrt/min iztisnili povsem zadovoljivih 140 KM, ter 310 Nm navora pri 2000 vrt/min. Devetdeset odstotkov pridelanega momenta je na razpolago med 1750 in 3250 vrt/min. Tisti najzahtevnejši pa si bodo lahko omislili najmočnejši agregat; 3,2-litra, 24V in 250 iskrivih konjičev, znan že z modelov 156 in 147 GTA.
Vsi navdušenci vozil Alfa Romeo in tisti, ki bodo to šele postali ne morejo ostati hladni ob pogledu na novo ime GT Coupe. Srce strasti bo vzplamenelo, želeli ali ne. Upajmo le da dolgi meseci, ki nas ločujejo do prihoda nove lepotice z apeninskega polotoka, čim hitreje minejo.
Tekst: Mihael Mirtič
Foto: Alfa Romeo
