Leta 2011 so Kanadčani prvič pokazali delujoči in vozni prototip striktno električno gnanega vozila za delo, šport in prosti čas, ki so ga zasnovali na osnovi prvega BRP-jevega serijskega 'side-by-side' modela SSV commander. Sedaj je ta okolju prijazni štirikolesni izdelek, ki trenutno še nima statusa serijskega vozila, že v Sloveniji, predvsem po zaslugi slovenskega uvoznika, podjetja Ski & Sea.
E-Commander (dolžina: 3004 mm, širina: 1489 mm, višina: 1829 mm, medosna razdalja: 1924 mm, masa vozila: 870 kg, največja dovoljena nosilnost: 272 kg, največja dovoljena skupna masa priklopnika in tovora: 680 kg), ki so ga Kanadčani že označili kot terensko prehodno vozilo (oddaljenost karoserije od vozne podlage: 279 mm) prihodnosti, je motoriziran ob pomoči 3-faznega elektromotorja (delovna napetost: 48 V), ki lahko realizira samo 11 KM konstantne pogonske moči, kar mu bo omogočilo največjo hitrost 40 km/h. Uporabniku je na voljo tudi precej več KM, vendar je teh 30 'konj' na voljo samo za kratek čas, ker Kanadčani s tem vozilom niso mislili podreti kakšnega svetovnega hitrostnega rekorda…
Za oskrbo AC elektromotorja so uporabili litij-ionske akumulatorje s primerno (21,2 kWh) kapaciteto, ki lahko Kanadčanu z enim samim polnjenjem (hitro polnjenje na domačem električnem omrežju je opravljeno v dveh urah) zagotovijo več kot 160 kilometrov akcijskega radija. Akcijski doseg je odvisen tudi od načina prenosa moči, ker se lahko uporabnik na nezahtevni vozni podlagi odloči samo za uporabo enega para pogonskih koles, ob obisku terena pa lahko vklopi štirikolesni pogon ter električno delujočo zaporo diferenciala na zadnji osi. Za še bolj uspešno obvladovanje terena so Kanadčani pritaknili samodejni menjalnik, ki je povezan z električno delujočo ročno zavoro. Kot poglavitno prednost tega okoljevarstveno usmerjenega vozila so omenili odsotnost hrupa, ki ga po navadi lahko razvijejo podobni izdelki, gnani ob pomoči konvencionalnih batnih motorjev…
Pri slovenskem podjetju Ski & Sea d.o.o., ki je BRP-jev distributor za Slovenijo in še za 7 drugih držav, so zelo ponosni, ker so prvi v Evropi, ki so s strani Kanadčanov prejeli tovrstno predstavitveno vozilo. Vozilo je namenjeno izključno testnim vožnjam in bo pri nas do 06. junija 2013. Na serijska električna vozila znamke BRP pa bo potrebno še malo počakati.
