Nemški koncern Daimler je v teh dneh predstavil novo znamko gospodarskih vozil, ki bodo zaenkrat namenjena samo indijskim kupcem. Po lanskoletni prodaji lastniškega deleža v družbi Tata Motors se Daimler pospešeno pripravlja za okrepitev navzočnosti na hitro rastočem indijskem trgu, ki naj bi po napovedih analitikov do leta 2020 zrasel za 100 odstotkov. Z novim indijskim partnerjem (koncern Bharat) želijo Nemci na indijskem tržišču preprečiti prevlado vodilnih znamk kot so Tata, Ashok-Leyland, MAN ter Eicher.
Po navedbah iz neuradnih virov naj bi Nemci pred 'splavitvijo' nove znamke, ki v Indijcem znanem jeziku pomeni 'Indijski-Benz', pokupili nekaj tovornjakov pri domači konkurenci in jih odpeljali na domačo testno stezo, kjer so jih najprej razstavili z namenom pridobivanja informacij, kasneje pa so ponovno sestavljene 'poskusne zajčke' gnali do onemoglosti, ker so Nemci želeli ugotoviti njihove slabosti. Ko so Nemci skupaj z indijskim partnerjem ugotovili, kar so želeli vedeti so lahko na podlagi bogato založenih regalov matičnega koncerna Daimler hitro prilagodili izbor potrebnih sestavnih komponent ter osnovo novega programa, ki ga sestavlja indijskim zahtevam prilagojeni 'križanec' med modeloma fighter (šasija) in canter (pogonski sklop) znamke Mitsubishi-Fuso ter težji, indijskim razmeram prilagojeni Mercedes-Benzov model axor. Za prej omenjenega 'križanca' z oznakami znamke Bharat-Benz bo indijski kupec odštel približno 15.000 evrov.
Trenutno Daimler v mestu Chennai na jugu Indije skupaj z indijskim partnerjem gradi tovarno gospodarskih vozil z dovoljeno skupno maso od 6 do 49 ton, v katero bo vložil približno 700 milijonov evrov. Leta 2012 bodo v njej začeli s proizvodnjo lahkih gospodarskih vozil in tovornjakov znamke Bharat-Benz. Zmogljivosti novega indijskega obrata so ocenjene na približno 70.000 vozil letno. Z obzirom na dolgoletno tradicijo (prvi tovornjak znamke Tata-Mercedes-Benz je nastal že leta 1954) poslovanja z indijskimi kupci so Nemci prepričani, da gre v primeru znamke Bharat-Benz za uspešno združitev nemškega tehnološkega DNK-ja z domačim, indijskim znanjem in poznavanjem razmer na indijski podcelini.
