Na začetku letošnjega avgusta se je v švedskem pristanišču Göteborg prvič ustavila ladja, ki je prispela iz Japonske s posebnim gumarskim tovorom za enega izmed največjih evropskih rudnikov bakra, ki se nahaja v bližini mesta Aitik. Sedaj so Švedi prejeli drugo pošiljko teh posebnih terenskih pnevmatik.
Na krovu obeh japonskih ladij se je nahajalo po šest gigantskih pnevmatik znamke Bridgestone, ki jih v Evropi pred tem nismo še nikoli videli. Pnevmatike z oznako VRPS (V-Steel Rock Premium Service) 59/80 R63 so doslej uporabljali samo pri delovnih strojih v Avstraliji in obeh Amerikah, sedaj pa jih bodo testirali tudi v na evropskem severu, ker bodo nameščene na težkih rudarskih tovornjakih znamke Caterpillar (tip 795F) z največjo dovoljeno maso 570 ton. Vsaka izmed šestih nameščenih pnevmatik (premer: 4,02 metra, širina: 1,47 metra, masa pnevmatike: 5,75 tone) na tem supertovornjaku pa lahko podpira več kot 100 ton mase.
Za pripravo in prelaganje šestih pnevmatik na posebno vlečno vozilo, ki je odpeljalo pnevmatike do 1500 kilometrov oddaljenega rudnika na Laponskem, so Švedi potrebovali približno tri ure časa.




