Na Univerzi Duisburg-Essen (oddelek CAR-Center Automotive Research) so v teh dneh predstavili izsledke nedavne raziskave o povprečni starosti nemških kupcev avtomobilov, ki so v zadnjih sedmih mesecih kupili nov avtomobil…

Ob tem so ugotovili, da postajajo kupci novih avtomobilov v Nemčiji čedalje starejši, vsaj ob primerjavi z izsledki podobne študije iz leta 1995. Takrat je imel nemški kupec ob nakupu novega avtomobila v povprečju približno 46 let, danes imajo nemški kupci v povprečju že skoraj 53 let. Samo 6,9 odstotka letošnjih (prvih 7 mesecev) kupcev novih avtomobilov v Nemčiji je mlajših od 30 let…

Za takšen razvoj dogodkov obstaja kar nekaj vzrokov, ki so povezani z razmišljanjem današnje mladine, svoj delež pa je prispevalo tudi staranje nemškega prebivalstva. Poleg tega mladi Nemci avtomobila ne jemljejo več kot obligatornega statusnega simbola. Za nastanek tretjega razloga so krivi proizvajalci avtomobilov, ker v današnjih časih očitno niso sposobni realizirati cenovno dostopnih in privlačnih modelov, ki bi dejansko pritegnili mlade kupce…

Za to zadnjo navedbo ni znanstvenih navedb, ki bi jo potrjevale, ker izsledki raziskave kažejo tudi na to, da so avtomobili še vedno zelo popularna tema na spletnih omrežjih in spletnih forumih. Zato so se nekateri strokovnjaki pri zagovarjanju teze o neprivlačnih modelih za mlade zatekli k interpretaciji prodajnih cen novih avtomobilov, ki v povprečju postajajo vse višje.

Točno ena tretjina nemških kupcev, ki so po podatkih organizacije KBA letos registrirali povsem nov avtomobil, pa je celo starejših od 60 let. Od tega jih je približno 14 odstotkov že dopolnilo 70 let. Očitno bodo  upokojenci v kratkem postali nova glavna ciljna skupina avtomobilskega marketinga…