Modelno razvojno oznako T11 je zamenjala oznaka tiggo, kar v slovenskem prevodu pomeni tiger. Tiggo je postavljen na platformo z medosno dolžino 2510 mm, njegova dolžina je 4285 mm, širok je 1765 mm, v višino pa meri 1715 mm. Pod motornim pokrovom je nameščen 2,4-litrski štirivaljni bencinski motor, ki predstavlja modificirani Mitshubishijev izdelek in se ponaša z največjo močjo 129 KM pri 5500 vrtljajih v minuti ter 201 Nm navora, ki je na voljo v območju med 2500 in 3000 vrtljaji v minuti. Podatkov o zmogljivostih in porabi goriva ni. Serijska varnostna oprema obsega sistem ABS v povezavi s sistemom EBD ter dve zračni vreči. Spisek serijske opreme po tovarniških podatkih med drugim obsega ročno klimatsko napravo in CD-radio z menjalnikom za 6 CDjev ter električno nastavljiv voznikov sedež, za doplačilo pa ponujajo metalno barvo in 16-palčna lahka platišča s pnevmatikami dimenzij 235/60. S prodajo na domačem, kitajskem tržišču bodo pričeli v letošnjem mesecu juniju, pričetek izvoza v ostale države pa je predviden še pred pričetkom naslednjega leta. Podatkov o izvozu v Evropo in možnih prodajnih cenah še ni, bodo pa po vsej verjetnosti precej nižje kot pri konkurenci. tekst: Marko Miklavc foto: Chery
