Iz Nemčije prihaja novica o nenavadni, vendar praktični predelavi nekaterih modelov avtomobilov iz koncerna Volkswagen, ker so po predelavi lahko na voljo nemškim mladoletnim voznikom, ki so dopolnili najmanj 16 let. Tokrat so Nemci predstavili predelano ibizo, enak postopek lahko izvedejo tudi v primeru Škodine fabie in Volkswagnovega pola.
Za nastanek 'trikolesne' ibize je zaslužno nemško podjetje Ellenrieder, ki je znani nemški zastopnik in serviser izdelkov znamke Piaggo. Zato Nemcem res ne manjka izkušenj s trikolesniki. Konstrukcijski princip, ki so ga Nemci uporabili ob snovanju trikolesne ibize, obuja spomin na slavno BMW-jevo isetto, ki predstavlja bavarski licenčni izdelek italijanske znamke ISO. Najvažnejši sestavni del, ki bo običajno štirikolesno ibizo spremenil v trikolesnega 'Ellenatorja' (interno ime za predelane avtomobile), se nahaja pod zadkom, ker ima trikolesna ibiza drugačno zadnjo premo, ki jo sestavljata dva 14-palčna kolesa s skupno širino v območju šestinštiridesetih centimetrov.
Ob tem so Nemci lahko obdržali vse tovarniško vgrajene sisteme (ABS, ESP in ASR) za zagotavljanje večje varnosti potnikov in neproblematične cestne lege vozila. Edina omejitev je povezana z nosilnostjo, ker ima ta 3-vratna kombi-limuzina, ki je po predelavi homologirana za prevoz štirih potnikov, nekoliko omejeno nosilnost, ki znaša samo 300 kg. Vendar to ni edina omejitev. Precej bolj slaboten je tudi pogonski sklop, ker Nemci ob predelavi zadušijo moč vgrajenega 1,0- ali 1,2-litrskega bencinskega štirivaljnika na 15 kW / 20 KM. Zato lahko takšna ibiza doseže največjo hitrost 90 km/h. Zaradi vsega tega je ta avtomobil, ki po predelavi pristane v kategoriji A1, povsem primeren za mladoletne voznike.
Trenutno se Nemci ukvarjajo samo s predelavo treh tehnološko sorodnih modelov iz koncerna Volkswagen. Za takšno trikolesno ibizo bo nemški kupec odštel točno 10.490 evrov, ker Nemci ne predelujejo novih avtomobilov, temveč tri do štiri leta stara vozila. Če ima kupec lastno donatorsko vozilo, bo predelava občutno cenejša. V tem primeru bo plačal samo 5.500 evrov. Sama predelava vozila bo izvršena v treh dneh, kupec pa ob tem prejme tudi 5-letno garancijo. Obstaja pa tudi možnost najema tega trikolesnega izdelka, ki je že patentiran.
