Iz Nemčije prihaja novica o raziskavi podjetja BrainJuicer, ki je znova pokazala izredno velik patriotizem nemških kupcev avtomobilov, ker so domače znamke avtomobilov v Nemčiji izredno cenjene in posledično tudi zelo priljubljene.
To dejstvo, ki ponovno priča o izredni domoljubnosti nemških kupcev in tudi veliki samozagledanosti (oni so nad vsemi ostalimi znamkami…) nekaterih nemških znamk, je znano že veliko let, zato se ob tem ponovno zastavlja tudi vprašanje o kredibilnosti nemških avtomobilskih medijev, kjer na testih večinoma zmagujejo samo nemške znamke. Zato sam potencialnemu kupcu avtomobila vedno svetujem, da naj si raje kupi kakšno britansko avtomobilistično revijo, ker so tam novinarji precej bolj objektivni ob primerjanju domačih in tujih avtomobilov. Ko so pri britanski reviji Car pred časom testirali tri enoprostorce (ford C-max, volkswagen touran in renault scenic) je na testu zmagal izdelek znamke Renault. Takšen rezultat testa je v Sloveniji utopija, razen če sam začnem pisati teste…
Ta 'narcisoidna lastnost' nemških kupcev je vidna tudi v odgovorih približno 750 vprašanih Nemcev in Nemk (starost: od 18 do 65 let), ki so sodelovali v raziskavi podjetja BrainJuicer. Kaj si o tej nemški samozadostnosti in 'napihovanju' nekaterih nemških proizvajalcev avtomobilov mislijo nekateri Britanci, je pred kratkim v intervjuju za revijo Car Advice povedal Gerry Spahn, severnoameriški tiskovni predstavnik znamke Rolls-Royce, ki je ameriškim novinarjem razložil, da novi 'ušminkani S razred' (mercedes-maybach) tudi pod razno ni konkurenca aristokratski znamki kot je Rolls-Royce.
Po izsledkih študije, sta za izredno velik patriotizem pri nemških kupcih zaslužna predvsem dva razloga (velika zanesljivost nemških vozil in kvalitetna izdelava), zato nemški kupci zelo zaupajo domačim avtomobilskim znamkam. Zraven je potrebno prišteti tudi čustva, ki imajo še vedno močan vpliv na izbiro avtomobila, ker primer nekaterih japonskih avtomobilskih znamk v Nemčiji kaže, da kvalitetna izdelava in zanesljivost nista zadostna za pridobivanje kupcev. Tako je znamka Volkswagen v Nemčiji še vedno na prvem mestu najbolj cenjenih nemških avtomobilskih znamk. Sledi ji znamka BMW, ki ima v očeh Nemcev in Nemk še vedno status športno orientirane znamke. Na tretjem mestu je pristala znamka Mercedes-Benz, ki v očeh Nemcev nima ravno velikega športnega ugleda, jo pa cenijo zaradi robustnosti njenih izdelkov. Nato sledi znamka MINI, ki so ji Nemci po združitvi z znamko BMW že privoščili status domačega avtomobila.
Več težav pri pridobivanju nemških kupcev imata znamki Ford in Opel, ki še vedno nimata statusa povsem nemških znamk, ker Nemci dobro vedo, da za njima stojijo Američani, čeprav sta obe znamki dobro etablirani v Nemčiji. Zanimivo je tudi mnenje sodelujočih o japonskih znamkah, kjer so Nemci sicer prepoznali kvaliteto in zanesljivost ter v nekaterih primerih tudi odlično izraženo razmerje med plačanim in dobljenim, vendar izdelki teh znamk po mnenju sodelujočih v anketi ponujajo premalo čustev. Zanimivo je tudi nemško mnenje o znamki Dacia. Nemci pravijo, da je znamka, kjer boste za razumen denar dobili bolj 'preprosto' kvaliteto. Sklep študije je, da je kvaliteta izdelkov res pomembna, vendar bodo ob odločanju kupcev o primerni znamki prevladovala čustva, zato morajo štirikolesniki izžarevati pozitivne emocije, če želijo prispeti v srca nemških kupcev…
