Pri Ferrariju se pripravljajo na praznovanje 20-letne prisotnosti na kitajskem tržišču. Ta pomembni jubilej bodo Italijani v kratkem popestrili z otvoritvijo velike retrospektive njihovih vozil, ker bodo v Šanghaju na 900 kvadratnih metrih organizirali razstavo, ki bo zaprla vrata šele po treh letih.
Leta 1992 je iz Pekinga prišlo prvo naročilo za znamko Ferrari, ker si je neznani kitajski kupec takrat omislil nov ferrari 348 TS (targa spider). Ob praznovanju letošnjega jubileja so Italijani pomislili tudi na kitajske kupce in za njih pripravili majhno in zelo ekskluzivno serijo rahlo oplemenitenih primerkov modela 458 Italia, ki so prilagojeni okusu bogatih Kitajcev. Med posebnostmi dvajsetih primerkov iz serije '20th Anniversary Special Edition' omenjajo povsem nov odtenek rdeče karoserijske barve, ki je dobila ime po slavnem italijanskem popotniku (Marco Polo), nekaj navdiha za dodatno poslikano livrejo na pokrovu prtljažnika pa je prispevala kitajska mitologija, ker so Italijani želeli kupce nagraditi s tradicionalnim 'lóngmǎ' znakom, ki po verovanju Kitajcev uteleša vitalnost in duha legendarnega 'zmaj-konja'. Poleg tega gre tu še za eno, bolj spiritualno povezavo med naslikanim kitajskim zmajem, ki je v kitajski kulturi simbol za pogum, strast in uspeh, ter znamenitim Ferrarijevim vrancem, izredno prepoznavnim simbolom, ki je vedno opozarjal na visokotehnološke in oblikovne dosežke znamke iz Maranella.
Poleg tega so na teh ferrarijih nameščena zlato obarvana lahka platišča, nekaj novosti pa najdemo tudi v notranjosti potniške kabine, ker so zamenjali gumb za zagon motorja, ki ga po novem krasi po kitajsko zapisan prevod besede start, isto taktiko so Italijani uporabili tudi pri notranji plaketi, ki s svojim kitajskim zapisom stavka '20th Anniversary Special Edition' priča, da gre v primeru tega avtomobila za resnično redek izdelek. Pod motornimi pokrovi takšnih ferrarijev ni sprememb.






