Klubu superšportnikov se je pridružil nov član. Nemška delavnica športnih vozil GMG iz Altenburga v vzhodni Nemčiji namerava že jeseni proizvesti prvi apollo. Pri snovanju in izdelavi so združili moči z priznanim tunerjem MTM, firmo Nitec Engineering in Münchensko univerzo. MTM je poskrbel za motor, Nitec Engineering za karoserijo in opremo, pri Münchenski univerzi pa so poskrbeli za vozno dinamiko.

Nosilni okvir je izdelan iz krom-molibdenovih jeklenih cevi, za karoserijo so uporabili steklena vlakna, po želji kupca pa lahko uporabijo tudi karbonska vlakna. Masa 4,25 m in 1,95 m širokega vozila se giblje okrog ene tone. Pri 1,10 m visokem apollu je pretok zraka pod vozilom obdelan v vetrovniku z namenom, da vozilo prisesa na cesto, pri tem mu pomaga tudi zadnji spojler, ki prispeva do 600 kg pritiska na zadek vozila. K dobri legi prispevajo tudi 19-palčne pnevmatike dimenzij 245/35 spredaj in 345/35 zadaj. Za vozno dinamiko poskrbijo predelani audijevi motorji. Osnovni 4,2-litrski osemvaljnik premore 360 KM in 480 Nm navora, če pa mu dodajo kompresor, naraste moč na 460 KM in 596 Nm. Obstaja pa tudi biturbo V8 s 650 KM in 810 Nm navora. To zadošča, da doseže 100 km/h že po 3 sekundah, končna hitrost pa naj bi presegala 360 km/h. Razmišljajo pa tudi o 10- in 12-valjnem motorju. Cene se gibljejo med 115.000 in 175.000 evrov, kolikor zahtevajo za najmočnejšo izvedbo. Da mislijo resno, je pokazala prijava apolla na belgijsko dirko 24 ur Zolderja konec avgusta letos. tekst: Marko Miklavc foto: GMG