Avto.info

Gordon Murray Design T.27

Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila

Gordon Murray Design T.27: Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila

Gordon Murray Design T.27

Avtor: Foto: Gordon Murray Design
Gordon Murray Design T.27: Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila Gordon Murray Design T.27: Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila Gordon Murray Design T.27: Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila Gordon Murray Design T.27: Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila Gordon Murray Design T.27: Varnost ni več odvisna od velikosti avtomobila

Mali britanski 'urban cruiser', ki bo prišel do kupcev v letošnji pomladi je v teh dneh uspešno opravil svoj prvi poskusni trk, ki so ga Britanci izvedli na testnem poligonu združenja MIRA (Motor Industry Research Association).

Ob tem se je izkazalo, da varnost potnikov ni več tako odvisna od velikosti avtomobila, kot smo bili tega vajeni do sedaj, ker je mali Britanec s svojo napredno in posledično varno zasnovo navdušil britansko strokovno javnost. Za to je zaslužen svetovno znani konstruktor, profesor Gordon Murray, ki je ta avtomobil razvil in izdelal ob pomoči zaposlenih v podjetju Zytek Automotive. V Južni Afriki rojeni konstruktor ima za seboj zelo pesto in uspešno kariero, najbolj odmevno pa je bilo njegovo službovanje pri podjetju McLaren (1987-2006), kjer je ustvaril zelo uspešen F1 dirkalnik (McLaren - Honda MP4/4), ki je legendarnemu brazilskemu dirkaču (Ayrton Senna) leta 1988 prinesel prvi naslov svetovnega prvaka formule 1. Med njegove kreacije pa sodita tudi legendarni 'civilni' McLaren F1 ter Mercedes-Benzov SLR McLaren.

Profesor Murray se je pri snovanju tega pristno urbanega avtomobila zgledoval po svojih prejšnjih športnih štirikolesnih izdelkih in ustvaril mestni avtomobil z 'monocoque' karoserijo iz lahkih kompozitnih materialov (masa vozila: 575 kg), ki je po zaslugi tehnologij iz sveta Formule 1 ob trčenju sposoben absorbiranja večjih količin kinetične energije kot večina običajnih serijskih potniških vozil, posledično pa tudi bolj varen. Zanimiv je podatek, da je uporabljena razvojna programska oprema, ki so jo Britanci uporabili pri računalniških simulacijah trkov pravilno napovedala in prikazala obseg ter izgled poškodb, ki so pri T.27 (striktno električno gnana različica modela T.25) nastale ob resničnem trčenju. Britanska strokovna javnost je izvedeni poskusni trk (čelno trčenje z 40-odstotnim prekritjem pri hitrosti 64 km/h) že označila kot: »major milestone in vehicle safety.«

Kot zanimivost lahko omenim tudi podatek, da razvoj tega avtomobila ni sponzoriralo podjetje Gordon Murray Design (mesto Shalford, grofija Surrey), temveč je za to poskrbela britanska vlada, ki je za razvoj, izdelavo in testiranja primaknila 9 milijonov britanskih funtov. Ta mali avtomobil s prostorom za tri potnike je očaral tudi strokovno žirijo na letošnji prireditvi '2010 Brighton to London Future Car Challenge'. Zato je mali štirikolesni Britanec takrat prejel dve pomembni nagradi (Most Economic Small Passenger ICE Vehicle & Most Economic and Environment Friendly Small Passenger ICE Vehicle). Prodajne cene tega naprednega mestnega vozila pa zaenkrat niso znane.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava